2018日内瓦车展还有这些电动车

文章简介:2018日内瓦车展还有这些电动车,或许你没听过EMobile这间瑞士车厂,但他们其实已经专注於电动车很长一段时间,而身为本次车展的地主队当然不会忘记展现能耐,其中有着Bu。以下是小编收集整理2018日内瓦车展还有这些电动车相关信息。

  或许你没听过EMobile这间瑞士车厂,但他们其实已经专注於电动车很长一段时间,而身为本次车展的地主队当然不会忘记展现能耐,其中有着Buggy沙滩车样貌的是eRod offroad,可以纯电提供车主沙丘冲刺的动力,至於彷佛经典BMW Isetta的前开门小车,不仅采取插电式电动模组作为动力单元,而且还可与手机连结设定车内功能,售价按汇率推估则约在40~48万元新台币间。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  Hyundai Kona Electric电动小休旅新概念
  电动车风潮正盛,小型休旅市场更是如火如荼,持续朝全球最大车厂之路迈进的Hyundai决定将两者合而为一,而这正是Kona Electric之所以量产的理由。视觉上包括用以降低风阻的简洁造型以及改以按键控制的换档介面都是与一般版Kona有所不同之处,而无论135hp马力300km续航力的低阶版本与204hp马力470km续航力的高阶版本,皆能透过100千瓦快速充电座於一小时内回充至少八成以上的电力。

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  Smart EQ Fortwo & Forfour
  透过子品牌传达崭新电动车理念是近期车坛一大流行,BMW方面有i,Mercedes-Benz则以EQ挂帅,而同属Daimler集团的Smart呢?当然就用EQ Fortwo与EQ Forfour代表,同时并以特仕车与各式选购套件满足准车主天马行空的想像。值得注意的是,Smart规划将在2020年於欧洲停售所有燃油车型,也就是说,吃油的Smart将愈来愈不容易看到了!
  SsangYong e-SIV Concept
  车名由Electronic Smart Interface Vehicle缩写而来的SsangYong e-SIV Concept,堪称双龙於电动车领域所缴出的最新成绩单,维持品牌擅长的SUV格局,尺码属於中型级距的这款概念车不仅拥有187hp最大马力,同时具备450km续航距离,再加上50分钟即可灌饱80%电量的快速充电介面,若正式量产相信能够获得市场的青睐。
  印度的TATA也来凑一脚 Evision Concept
  对於印度品牌TATA你是否还抱持着鄙视的眼光?如果见着Evision Concept,相信从此再也不会低估它们的设计能耐,因为从外观开始,这部定位在豪华跑房车的概念作品就展现了慑人的气势,再搭配上极简的线条,若将厂徽遮盖谁都会认为出自名门大厂之手,即便动力部分尚未公布,也足够吸引绝大多数车迷的目光。
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