小牛大练兵

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  上期说过Toro Rosso的Carlos Sainz最慢将於明年转投Renault,这句话当然是一个伏笔,其实在Renault与Toro Rosso达成协议提前解约、并以租借Sainz做为交换条件之后,业界就传言他最早会在马来西亚站就提前跳槽、取代Jolyon Palmer,结果这两人还是为原东家继续跑了两站,Sainz於美国站才到Renault履新,而Palmer则遭到放弃。

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  但在这两站(马来西亚、日本),Toro Rosso开始大练兵:冷冻了Daniil Kvyat、起用新人Pierre Gasly出道F1。其实Red Bull集团原本就有让Gasly在马来西亚站参赛的规画,只不过取代的应该是预计要跳槽的Sainz,结果Sainz多留两站,Red Bull却仍然让Gasly如期上场,反而把Kvyat挤掉了。基於Toro Rosso明年两个席位都还没确定,为了进行实战测试,因此在季末提前起用新人来评估。
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  不在话下,Gasly同样出自Red Bull青训体系,去年拿下最后一届GP2总冠军,今年参赛日本超级方程序也在争冠之列,而且是Red Bull体系的后辈中唯一符合晋昇F1资格积分者。由於Red Bull本队两名车手的席位因表现杰出而不动如山,使得后面Toro Rosso的晋昇管道塞车,Sainz的外借算是纾解了一半的压力,而Gasly理所当然成为第一候补。
  Gasly的头两场F1比赛依序获得第14和13名,排位成绩也与Sainz相差不多(但后者在这两场决赛都因故退赛),看来是可用之材,但美国站与日本超级方程序闭幕站撞期,而Gasly与该赛事领先者只差0.5分,因此还是要回去拚拚看(多拿一个头衔只有好处),Toro Rosso变成两个名额全缺,所以在美国站重新起用Kvyat,并搭配曾属Red Bull体系、目前在Porsche厂队参战WEC(世界耐久锦标赛)且领先的Brendon Hartley。
  Hartley早在2009年就是Red Bull和Toro Rosso两队共用的测试车手兼第三车手,2010年中在Renault方程序3.5系列赛战绩不佳(且远远落后同属Red Bull体系的Ricciardo)而遭剔除,之后独力在GP2和勒芒等赛事打拚,2012~2013年还曾为Mercedes测试F1;2015年获得WEC总冠军(同车的队友包括Mark Webber),今年则拿下勒芒24小时大赛冠军。
  今年底Porsche厂队即将退出WEC,Hartley又要找新头路,他的选择包括北美印地系列赛,想不到在离开Red Bull体系七年后重新获得召回、於美国站出道F1比赛,其实也是Toro Rosso没有人选中的人选,而这会不客气是他唯一的一场F1?就看他能否善用这一生一次的机会了,但起码对他在美国赛车界的知名度会有帮助。

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