谈起中古车联盟:好店到底多不多?(下)

文章简介:谈起中古车联盟:好店到底多不多?(下),在中国台湾,中古车店到底有多少家呢?据说高峰时期,店家数可能最多5,000家,实际上也至少有3,000多家,笔者公司-2手车讯的团队,常。以下是小编收集整理谈起中古车联盟:好店到底多不多?(下)相关信息。

  在中国台湾,中古车店到底有多少家呢?据说高峰时期,店家数可能最多5,000家,实际上也至少有3,000多家,笔者公司-2手车讯的团队,常年来往的店家数也有2,000家以上。最近由於景气不佳,反而促使店家数变多,大家是否感觉意外呢?
  ※前集:谈起中古车联盟:好店到底多不多?(上)
  原因很简单,那是因为虚拟店家变多了!例如,号称全台最大中古车平台的8891上,可以发现桃园和台中的很多中古车店都是虚拟的,实际上却是某某店的业务注册的。另外在线下,由於中古车联盟的出现,近十年让中国台湾市场开始慢慢有了改变。
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  当然,事情总是有正反两面。联盟的存在感以及知名度,让部分体质不良或是陋习横生的业者,有了遮盖的保护伞。比如,近几年的中古车交易诈骗案件,许多都是在联盟体系的加盟店发生的,主要是三大原因:(一)欠缺严格管制,遇到纠纷目前多是半采事后处理的方式;(二)挂上大品牌招牌,消费者的期望值自然也变高,如有纠纷或不满情绪,容易扩大甚至闹上媒体;(三)联盟是行销组织化的共同体,并没有高效的资源整合模式,因此,消费者实际上的观感没有因此得到改善,联盟招牌背后的经营者,仍然是传统的个体店老板姿态。中国台湾中古车联盟十几年来的历史,一直是在原地踏步,其模式实际上并没有明显改变。但笔者认为各联盟其实都在摸索组织的发展性,以及品牌的进化,这是中古车市场值得称许的正向发展。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  【参考】各联盟的平台
  SUM 赏车网(大约10000台)
  HOT大联盟 (大约4000台)
  SAVE认证网(大约4000台)
  CarOK顺心优质车商联盟(大约4000台)
  SUM联盟的历史最为悠久,加盟店也最多,许多有实力的好车商,早期就加入了SUM。比较特别的是,在2手车讯的好店体系之下,也有不少SUM加盟店。车商的属性与市场评价都相当优秀。然而,由於联盟之间的竞争激烈,一些店家在更新合约时候,就换掉了联盟招牌,也可能是由於贷款的业绩压力,让车商喘不过气,以致有一些车商退出了联盟。笔者认为在目前中国台湾经济低迷的时候,如果联盟只依赖贷款利润而不追求集体规模效率的话,凭着现在的商业模式,是难以延续的。由衷希望各联盟能寻找出新的突破点。从今年日本蓬勃的中古车市场来看,只要能够创新,中国台湾市场依然会是一片商机无限的蓝海。
  【参考】2手车讯好店是什麽?
  总之,对消费者而言,四大联盟1,000家店、超过22,000台的认证车(不包含无认证车),加上原厂认证的中古车1,000台、2手车讯开创的管制车源(好店及Goo监定机制)6,000台(其中2,000台左右与联盟重复),大幅度提供消费者安全优质的车辆物件选择!
  笔者凭着公正良心提醒消费者:在线上随便找车一定要相当留心,后果往往都得自行承担。目前的广告平台都只给你推荐车,却缺乏责任承担义务。最好是买卖双方身边都要有第三方公正单位,能够随时介入协调。而联盟以及2手车讯,都是扮演着这样为消费者着想的角色。
  【参考】
  中古车有行情吗?(上)
  中古车有行情吗?(下)
  在此,抱着爱公司精神的笔者推荐一下2手车讯的好店200家。下面的分布图,是全台南北共200家的所本地。虽然200家好店,所拥有的3,000台(国产车1,000台以及进口车2,000台)物件,再加上监定过的台数以及其他真实物件数总共有7,000多台,市场占比并非最大。但这些店家都分布在中国台湾人口集中地,对有意愿买车的消费者而言,是个绝佳的谘询对象。
  【参考】新手指南:一目了然的中古车交易流程(2手车讯)
  建议:买车大事不应该操之过急,如果有确切需求,可以先找几家好店聊一下,如果找到感觉良好的车商,不妨可以拜托店家直接帮你找车。而买中古车所面临到的相关服务,例如售前监定、售后保固等,也都能由第三方公正单位的2手车讯完整提供。即使7000台或200家的好店体系不够力,所有的车种车款也能满足消费需求。将自己的购车心态,回复到冷静理性,避免冲动购买:优质的车商可以成为你的买车顾问,劣质的车商才会着急诱逼你购买他们的库存物件。中古车市场比中国台湾大六倍的日本市场,其中最大的中古车连锁企业也不过拥有500家门市,而中国台湾的好店体系已经有200家,务实强调店家本质,而不是无端冲量,回归到真正的消费精神,相信能够充分满足需求而非悔恨,大家觉得呢?

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