来自赛车场的科技-陶瓷煞车碟盘

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  轻量化是目的
  对於车重锱铢必较的赛车来说,如何减轻车重是一大重点,尤其是避震器下方簧下重量的减轻,有时更是关系到操控优劣的关键,因此陶瓷煞车碟盘就因此而孕育而生,此零件可以将原本很重的铁制碟盘,以重量不到原先一半的陶瓷碟盘取代之,如此大幅减轻簧下重量,不过陶瓷碟盘的用途可不只有轻量化而已,超高的耐温性能也是一大利多。
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  所谓的陶瓷碟盘,成本中除了陶瓷外,还包含碳和碳纤,因此常见的英文称号是 Carbon Ceramic,且使用时还需搭配专用的煞车来令片才行。而当碟盘采用碳纤碳化矽复合材料来制作时,可提高碟盘的耐热极限,以F1赛车为例,最高可承受到1,000°C 以上的温度,瞬间耐温性甚至可到1200°C的高温,加上这种碟盘的散热速度比钢铁还快,因此非常适合运用於赛车上,不过其最佳工作温度在 300°C 与 800°C 之间,低於300°C 时煞车反应会很差,并不适合道路使用,且超过 800°C 时则会加速氧化,使用寿命无法向传统钢盘般耐久,不过由於F1完全不需要考虑碟盘的使用寿命,只追求超高温不衰退,并能撑完一场比赛即可达成其任务。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  在追求速度的赛车上,陶瓷煞车碟盘是目前最终极的煞车系统。
  而陶瓷碟盘后来也延伸到高性能超跑上使用,不过在制程不同的情况下,市售车所使用的陶瓷碟盘功能与效果,跟赛车上的陶瓷碟盘差异极大。一般来说,市售车上的陶瓷碟盘,其优势除了同样有轻量化效果外,使用寿命反而是其着重的目的,正常使用可以有传统碟盘四倍以上的使用里程,不过如果您打算下赛车场激烈操驾的话,可能要预期陶瓷碟盘的寿命会有大幅衰减的情况发生。
  是的,根据一些车主表示,在极端的赛道使用场合中,陶瓷碟盘的寿命仅有2000-3000 km,这是因为当陶瓷碟盘温度持续超过 600°C以上后,内部的碳成份会开始变成二氧化碳,并且变轻,轻到某程度后这块碟盘就不能再用了,因此在赛道上,如果打算激烈操驾的话,最好还是把昂贵的陶瓷煞车换下来,才能有效减少陶瓷煞车碟盘的寿命。
  陶瓷煞车碟盘的重量只有传统钢铁碟盘的一半左右,因此可有效减轻避震器下方的荷重,对於车辆操控反应有绝佳帮助,且只要不持续超过600°C高温状态,使用寿命是后者的四倍以上。
  陶瓷煞车碟盘虽然可以承受极高的温度,不过一旦长时间处於高温工作环境时,其寿命就会大幅缩短,大约只有2000-3000km的使用寿命而已,因此市售车想要用陶瓷碟盘下场比赛,可能要三思而行。

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