2.0XL舒适版使用一年后的改动心得

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  NISSAN 非常时尚、霸气的 LOGO
  跟随我即将一年的“小白”现状。
  在4S店的时候,第一眼就迷上了它,那时的它,单纯而美丽,就像青涩的少女一样。
  本人80后小生一枚,7年驾龄,之前伴随我的是一辆丰田威驰,06年接它进门时也是美惨了,最后它老了,也走了,老得是那么快,走的是那么突然。我父亲不知哪时候改了大灯线路,换了大功率灯泡,加了个劣质整流器,两年后的一天夜里自燃了,吓死宝宝了。
  回到主题:本次选车时在同档次的车市中有看中过标志508、本田雅阁、大众凌度、福特蒙迪欧和丰田锐志这几款车,但是经过再三的考虑(508法系车口碑不好,油门调校太过敏感,窜头现象重;雅阁前脸外观太俗,镀铬装饰太多;凌度内饰太过单一,时尚感缺乏;蒙迪欧油耗过高,价格优惠幅度太少,锐志价格超出本人预算,貌似没有2.0排量版本;而天籁外观也挺漂亮的,虽然外观上赶锐志差点点(个人看法),动力弱点也不十分打紧,毕竟家用也够了,主打节油舒适是我所看中的,内饰造型也比较时尚,配置较高,最为主要的价格优惠最大)综合之后,天籁最为接近我的购车要求,最后就定它了。全省对比了下,遵义优惠幅度最大,二话不说,走起——经过诚心的和4S店销售交流,2015年5月23日购买了我的第二部车,当时成交价格为16.08万元(现金优惠2.5万),免白色车漆2000元、送原车膜和脚垫(可惜没能送到二代DA屏,之后发觉我傻呀,干嘛让他免我白色车漆钱,应该向他要二代DA屏嘛,哎!)
  现今油耗和预期设想的油耗差不多,属于可接受范围,总体来说还是算节油的,纯高速的话,油耗非常满意百公里6个油左右,最好时我达到5.3,但在城市里行驶比较堵,一般都在10-11油左右,综合油耗我的车大概在8个油左右。
  接来没多久,就给爱车貼了个亮光黑顶,我觉着这样更好看些;关注了美版天籁之后,感觉中国版天籁镀铬装饰太多了,我更喜欢简单一些,于是乎,开始自己捣鼓美版样式,门边的镀铬装饰条要请专业师傅弄,比较复杂,最后还是放弃了。
  看看成效,有木有觉得嘴巴大了些,霸气侧漏啊!我自己都醉了。
  还是比较工整的,完美!
  【最不满意的一点】远近灯光非常差,车友们都称之为蜡烛灯,确实,还有一点就是下雨天两侧大灯眼角缝隙处流泥水,据说新天籁所有车型都存在,这是设计缺陷啊!
  经常开车回老家,晚上夜路开起相当累(灯光问题,你懂的),加之太喜欢日行灯了,所以一定要改,关注探路者大灯总成有一阵了,反复看了评论觉得还是可以的,纠结的是,换总成还是改透镜呢?总成好看,又带日行灯,但灯光提升效果不如改透镜强,综合了下,不一定非把灯光提升太过强悍,过得去就好,比原车灯光强就行,外观对我来说也很重要,最后选择了总成。
  近光为Q5双光透镜(应该是仿的),集成了转向灯,岩崎氙气灯、海蓝星安定器。
  看看效果,最终实现了2近光4远光6转向,灯光切线过得去,还算平整,氙灯启动慢了点,灯光较原车强了许多,提升还算明显,但是比海拉5那还是有差距的。有木有觉得像是扩大版“K3”啊!还有就是仿奔驰某款,我忘了。本总成是12月安装的,淘宝买的,到现在出现过一次,行车中,一侧近光瞎眼,关掉大灯后继续行车,约1小时后重新打开又亮了,现在好好的,其他异常问题暂未出现。
  特写,白天阳光足,日间行车灯效果不明显,远光也有透镜哟
  高亮卤素黄色转向灯
  吐槽一下:原车搭配的16寸的轮毂太过小器,非常不搭整车气质,215的胎宽抓地力太弱,高速行驶中车身不稳有点漂,特别是下雨天,60的扁平比都快赶上SUV车型了。
  【操控】转向比较精准,悬架也挺好,但高速行驶车身有点漂,抓地力欠佳,特别是下雨天,车体质量其实也不轻了,考虑还是车胎的原因,原车胎主打的是静音,要是把轮胎升级后,我想应该会好很多。
  于是乎,动了改装轮毂轮胎的心肠,有天看见这位车友的爱车,顿时就心动了,太帅了,是没?
  据了解,参数为18寸轮毂(仿沃森CV5),235 45 R18邓禄普轮胎(新帕原配),轮毂需加变径圈,其他轮毂参数都能合得上,天籁原厂轮毂参数为:中心孔66.1 孔距114.3X5 ET=45 想改的可以参考下。推荐几款漂亮的轮毂大家鉴赏(见下图)
  O.Z真空电镀轮毂,电镀主要分为两种方式,一是水电镀,国外大品牌一般都是采用这种方式制造,电镀层比较耐用很少有脱落现象,制造程序麻烦,价格较高;二是真空电镀,国内常见,电镀层耐用性差,年限久点就开始脱落了,价格不高。
  仿沃森VFS/2,轮毂制造方式有锻造和铸造之分,锻造就不解释了,想必大家都明白,铸造常见的有,旋压和低压之分。哪种好呢?当然是价格越贵越好啦,锻造>铸造,旋压>低压,价格天差地别,几百到几万都有,水太深了。
  仿沃森CVT
  要升级轮胎的朋友,别急,还是先参考下常用轮胎升级表。或者百度一下轮胎计算器。一直想换一直都没有换得成,为啥?钱呗,还能为啥,呵呵,轮毂轮胎都联系好了,轮毂还好不是很贵,轮胎就有些贵了接近1000一条了。
  车内空间很大,特别是后排乘客膝盖和前排座位之间的空间,大约2拳左右,3个成年人坐下一点也感觉不到拥挤,大个子乘坐也表示豪无压力,车顶也挺高的;真皮座椅尤为柔软,包裹性及舒适性都比较高,主驾座位还配腰部支撑功能,感觉就像在自己家的大沙发上一样安逸,副驾位也带电动调节哟;整车隔音效果非常明显,高速行车时噪音相对比较小,整车隔音制作相对扎实,发动机仓布线还算整齐合理,规规整整有高档车风范。
  倒车视频图像非常清晰,原配要是换上DA2智能大屏那就相当完美了。
  给车添加了装饰亮条,感觉还挺漂亮的,也有人说不好看,每个人审美角度不一样。

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