东莞骚红提车心中最佳的选择

文章简介:东莞骚红提车心中最佳的选择,本人是第一批老去的90后,人生的第一台车,结缘皇冠。说来皇冠进入眼中也是一种缘分吧,之前喜欢的车一直是SUV,之前一直深深中毒霸道,外观霸气,耐用性是出了名的,加上自己喜欢自驾游,一直有想自驾西藏的冲动,所以霸道更是不二之选,无奈现阶段没那么多。以下是小编收集整理东莞骚红提车心中最佳的选择相关信息。

  本人是第一批老去的90后,人生的第一台车,结缘皇冠。说来皇冠进入眼中也是一种缘分吧,之前喜欢的车一直是SUV,之前一直深深中毒霸道,外观霸气,耐用性是出了名的,加上自己喜欢自驾游,一直有想自驾西藏的冲动,所以霸道更是不二之选,无奈现阶段没那么多米,所以霸道还是以后再上了,后来又看到新汉上市,外观相比老款更是时尚了很多,性能也比老款强劲了好多,价格也可以接受,但为什么不买它了,放弃他的原因也没那么复杂和纠结,因为老哥有一台老汉,再买就没什么意思了,最主要心里还是惦记着霸道,以后一定要买一台霸道的冲动始终都在。而新皇冠的上市让我有眼前一亮的感觉,外观年轻了起码十几岁,让它也进入了90后的视线,经常泡论坛,越看越喜欢,越来越中毒了。我选车也没什么纠结的,因为本人是做汽配的(不是打广告噢),说到车辆的稳定性和耐用性还是日系车比较高。所以美系德系就没在考虑范围了,很多朋友说这个价格为什么不上BBA了,我觉得30万左右买BBA,买的就是一个牌子,而且后期保养也是我考虑的一个重要因素,买车的宗旨就是买个省心舒适的。所以就情定皇冠了,去4S店试驾,砍价,29.x落地,价格还是蛮符合我心里预期的。因为自己26而已,不想选黑的,白的又太易脏,所以就选了红外黑内,比较年轻运动点,刚好那家还有现车,就订车了,4天后把红牛迎娶回家了
  晚上的45度角,霸气十足,谁说皇冠不可以有运动范,不过相对2.0T的百公里加速多少秒,我更关心的是乘坐的舒适性和车辆的耐用性
  后侧腰线,隐隐透露出一丝运动气息
  5幅的大轮毂,刚劲有力
  龙眼大灯,看起来炯炯有神
  龙眼示宽灯,这是我喜欢的很重要一点,亮起来的时候看起来好有灵气
  简洁的尾灯造型,晚上亮起来辨识度很高,去看车时销售说亮到世界的尽头
  晚上中控全景,看起来很温馨,我就是喜欢这种简简单单的设计风格
  皇冠标,广东的孩子都知道皇冠在我们的儿童时代留下的印记
  全LED大灯,晚上亮度足够,自己网上淘了哆啦A梦的照地灯,给车子增加些许俏皮的影子
  液晶显示屏,清晰度很高,里面显示的信息也很丰富
  双显示屏,也是我喜欢这车的一个地方,看起来科技感十足,上手也很快,触感很棒,4S送的导航模块,用了几天也很好用,希望以后别出现卡机那种现象就好了
  皇冠与篮球中心的约会,一座新的东莞地标和一台有历史的车的相遇。
  正脸,有一种不怒自威的感觉,比上几代起码年轻了十几岁,从一个中年大叔变车了一个风华正茂的青年
  45度角,修长的车身
  皇冠大标,水晶材质,看起来好精致,好特别
  大灯造型简洁,远近光一体,晚上亮灯效果十足。
  俯拍车头,有一种要向前猛冲的感觉。
  17寸的大脚,看起来孔武有力,不过整体看还是偏小了,要是18寸就更搭了,不过没升级的打算
  钢圈中心的皇冠LOGO,配合旁边的五颗螺丝,看起来也是比较漂亮的
  侧面,整体看起来好修长,整体线条看起来也简练了好多,和之前几代相比像瘦了身的小伙子。
  被吐槽了无数次的尾部,其实我觉得尾灯造型还好,就是为什么要隐藏了菊花,不是说要年轻吗,年轻才要排气管露出来吖还有要吐槽的就是掀开备胎盖板后,底下惨不忍睹,好歹你也拿点东西遮遮啊
  CROWN.标明了它的身份
  D-4ST,动力的来源地,感觉加速还是蛮爽的
  后侧45度,感觉还行,就是少了后叶子板的侧标,等上牌了就马上贴上。毕竟C柱皇冠标是皇冠的一大传统
  报警系统,对想对它想入非非的人有警示作用
  倒车镜带转向灯一起,不算大但够用了,
  前叶子板隆起,这也是比较特别的,提车回家,老妈还指着这里说,怎么这里怪怪的,被撞了吗
  大中网,和一般的车不大一样,辨识度很高,感觉没车牌比有车牌好看多了
  空气进气口,造型比较别致,还可以给刹车降温,装B和实用性两不误
  双液压撑杆,这点上还是蛮厚道的
  大鹏展翅,汽车之家的惯例,我也不能免俗,来,咱飞一个
  小心脏大能量,什么百公里加速7.7秒全靠它了,加速起来还是很平顺的,也比较安静

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