VW California Beach宜兰三天两夜露营体验 领略露营车的美好!

文章简介:VW California Beach宜兰三天两夜露营体验 领略露营车的美好!,早在去年底台北新车大展初次见到California Beach时,对这辆拥有车顶帐篷、边帐与多项机能设计的露营车便感到相当好奇!开它去露。以下是小编收集整理VW California Beach宜兰三天两夜露营体验 领略露营车的美好!相关信息。

  早在去年底台北新车大展初次见到California Beach时,对这辆拥有车顶帐篷、边帐与多项机能设计的露营车便感到相当好奇!开它去露营真的方便吗? 车内睡得舒服吗? 行驶感受如何? 经过半年时间总算等到大众商旅提供这次试驾机会,为实际解答上述疑惑,当然得来场货真价实的露营之旅才能有深刻体验分享。
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  露营风气并非在SUV蓬勃发展后才开始盛行,在周休二日实行之后,许多人便趁着周末假日到户外来个亲近大自然之旅,一方面能暂时卸除工作、生活上的压力;一方面也可以远离都会城市糟透的空气,调剂身心同时还能增进家人、朋友间的感情联系。确实,在SUV大举入侵这几年,由於SUV先天上的空间优势,使更多人得以拥有更加便利的移动工具来进行露营活动,露营商机跟着大幅增加,装备优劣、机能性、收纳便利与否等条件,成为露营族挑选配件的关键因素。对於预算更充裕的重度露营者,甚至会直接购买套装露营车或是拖车式露营车,享受另一种舒适、便捷的露营方式。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  这也是我们去年底再次见到大众商旅导入California露营车系列的主因之一,同时引进Beach、Beach 4MOTION与Ocean三种等级车型,让想入手露营车的消费者得以依照自身需求、预算挑选,试驾车款便是身为入门等级的California Beach。
  其实不单是我自己对T6车系衍伸而来的California露营车系列有诸多疑问,在三天两夜的试驾行程中,也遇到不少路人与露友前来询问这部车相关讯息,像是关於露营的相关配备、T6相关车型款式以及最主要的等级与售价等信息,因此以下会将目前T6各车系划分以及露营车系列差异做个简单整理。
  进化至第六世代的Transporter车系(简称T6),目前在中国台湾拥有Transporter Kombi(商用/乘用、107.8~127.8万元)、Caravelle(商旅、136.8~214.8万元)、Multivan(商务、184.8~289.8万元)及California(露营、199.8~303.5万元)四种系列,其中作为本篇主角的California露营车系列,再分为Beach、Beach with Value Package、Beach 4MOTION及Ocean四种,个别价格如下表格:
  车型BeachBeach(Value Package)Beach 4MOTIONOcean
  定价(万元)199.8209.8223.8303.5
  当中较入门增加十万车价的Value Package主要增加两项配备,也就是LED头灯与驻车暖气系统,再来就是增加四轮传动的Beach 4MOTION,配备最齐全的自然是定价超过三百万元的Ocean车款,以下列出主要配备差异:
  Beach/Beach 4MOTION:
  标配:第二排乘客车窗(右滑动式/左固定式)、黑色后视镜/车门把手、手动液压车顶、不锈钢清洗水槽、原厂音响系统附六支扬声器、Pilion织布座椅
  Ocean:
  增加:第二排乘客车窗(左右皆滑动式附纱窗)、车身同色后视镜/车门把手、电动升降车顶、双炉烹饪瓦斯炉、冷藏冰箱、流理台橱柜、置衣柜、DYNAUDIO音效系统附11支扬声器、Alcantara材质座椅
  安全配备方面,全车系均将四具气囊、ESP电子行车稳定系统、EDL电子防滑差速器、MCB二次碰撞预煞系统、PDC前后停车导引系统、光感应啓闭头灯、车用灭火器及ISOFIX儿童安全座椅列为标准配备。顶级Ocean车型再增加Side Assist车侧盲点警示、Rear View车后影像倒车摄影机、DCC主动式底盘控制系统、机械式后轴差速器锁定等配备。
  由於试驾车选配Value Package套件,属性包括这组具有动态照射水平调整的LED头灯组,细致灯具造型使车头样貌更具质感,下方雾灯亦配备弯道照明功能。先不论造型质感差异,出发营地当晚行驶於无路灯照明之山区道路时,LED头灯出色的照明亮度、距离搭配雾灯弯道照明功能,均有助於安全提升,是项值得投资的选配项目。
  入门Beach车型搭配此款16寸铝圈,配胎尺码为215/65R16C,Beach 4MOTION四驱车型与Ocean再分别升级为17与18寸。
  除了车侧卷动式遮阳棚与后叶子板上的BEACH字样,从车尾45度望去其实与一般Caravelle车型无异,不过达到4904x1904x1990mm的方正外表,有时在狭窄山路会车或者寻找地下停车场时都得多加留意,即使我曾找到限高2.1公尺的地下停车场驶入,仅有十公分左右的高度差距还是让人开起来胆战心惊...(轴距3000mm、离地高193mm)
  这组升降车顶帐篷成为California车款引人注目的重点配备之一,Beach/Beach 4MOTION采用手动升降方式,顶级Ocean则升级为电动升降。
  车侧卷动式遮阳棚也是露营时的实用配件之一,大家是否见过一楼店家所安装的伸缩式遮雨/遮阳棚,两者开启方式雷同,皆以一根铁杆插入机械结构后旋转使其缓缓释出,再将可调节高度之支撑杆安置好即可。
  车侧附有一个230V外接式充电插头,於车内附有专属充电线可供连接营地充电使用。
  尾门宽、高达到1438x1262mm,面积不小而且重量不轻,即使是成年男性也得花些力气才能顺利拉下并关闭。
  尾门内部还藏有一个机关,就在那尾部的神秘黑色拉链袋里~
  拉开拉链后,便会发现里面附有两张摺叠椅,收纳后可完整安置於尾门内,是California拥有的高明设计之一。
  两张摺叠椅展开后的椅面面积或高度都相当足够,无论大人、小孩都享有不错舒适性。
  另一项便利设计位於侧滑门内侧,这里同样附有一张摺叠式餐桌,卸下后可以放在车室内使用,当然也可以放在户外作为露营配件之一。
  摺叠桌展开后的样子,样式与高度与摺叠椅为同一系列,原本只是想放点食物丰富画面,结果弄得像供桌似的...
  接着进入车室介绍内部基本配置,以此车款设定来说,舒适人体工学设计、便利操作介面与丰富空间机能是最重要的几项元素,上述条件於California身上皆可成立。进入驾驶座舱最先感受到的是大面积车窗所营造的宽广视野,接着是高度适中的仪表板与排档座,加上前座椅两侧皆有扶手设计,对驾驶者而言的整体舒适性相当不错。另外透过双色内装搭配与大面积饰版、镀铬饰条等装饰,视觉质感亦有一定水平。
  多功能方向盘左侧为定速系统设定及音量调整,右侧是行车信息切换与音响系统控制。
  大灯、雾灯及仪表亮度调整位於方向盘左侧,这里也可见一张警示贴纸,告知驾驶者不可在车顶帐篷开启的状态下行驶。
  Value Package套件的另一项配备是驻车暖气系统,设定面板位在前座中央上方的阅读灯位置,驻车暖气系统采独立运作方式,因此不必发动引擎或开启电门即可开启,当前往日夜温差较大的中、高海拔营地时,便会是晚上睡觉保暖的实用装置。
  仪表板采用标准双圆式仪表搭配中央行车信息显示幕,显示属性经由方向盘右侧按键即可进行切换。
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