Oettinger Golf GTI or 500R? 我有选择困难症

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  Golf车迷们一定知道专攻VW的改装大厂Oettinger,自从推出Golf 500R后大受欢迎,堪称地表最强Golf!但殊不知Oettinger也有推出7代Golf GTI版本,虽然没有500R爆改的空力套件和夸张的动力,但内在的改造也不能小看。
  在Oettinger GTI直上的空力套件中,后分流器改成四尾双出的排气管样式,另外也换上自家的直径76mm赛车触媒、香菇头和涡轮强化,包括引擎内锻造活塞、连杆、曲轴等等,动力高涨至380hp/66.3kgm,0-100km/h加速也有5秒左右,搭配KW Variante 3避震器,以及Dunlop Sport Maxx RT2轮胎,整车售价约2.25万欧元。
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  Golf 500R动力来自Audi的2.5升TFSI涡轮引擎,大概就是以RS 3 Sportback的动力,配置强化涡轮和ECU优化,此外引擎内部的活塞、连杆、曲轴也全数锻造化,能爆发500hp/69.4kgm的变态输出,而在去年底的Essen Motor Show中,Oettinger展示的Golf 500R小有升级,动力直升550hp/76.45kgm,在四驱架构下0-100km/h和100-200km/h加速各为3.2秒和6.2秒,虽然没有明确说明小改的项目,但不无可能是为将来的600R、700R计划试一下水温。啊~小编实在很难想像600hp的Golf R是什麽样的极限体验。

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  Oettinger Golf的空力套件在GTI和500R都出於同一款设计,只是在500R上的宽体化就非常有锐气。
  来自Audi的2.5升TFSI涡轮引擎配置强化涡轮并将ECU优化,引擎内部的活塞、连杆、曲轴也全数锻造化,拥有500hp/69.4kgm,但展场实车又有稍作升级,直升550hp/76.45kgm,是否为日后的600R计划试水温呢?
  虽然展示车配置Dunlop Sport Maxx 275/25 ZR20,不过下赛道则换上Hankook Z221 295/30 R18热融胎,避震器维持 KW Clubsport的3-way设定。
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