天生反骨! BMW X2 sDrive20i M Sport X国内首试

文章简介:天生反骨! BMW X2 sDrive20i M Sport X国内首试,BMW X家族的第六位成员、众所瞩目的小型SUV X2终於在2月7日於国内正式上市,总代理以我的大逆之道作为Slogan大张旗鼓地宣传它。以下是小编收集整理天生反骨! BMW X2 sDrive20i M Sport X国内首试相关信息。

  BMW X家族的第六位成员、众所瞩目的小型SUV X2终於在2月7日於国内正式上市,总代理以我的大逆之道作为Slogan大张旗鼓地宣传它的到来。它到底叛逆在哪儿?与品牌旗下其他X系列成员相较又有何特别之处?我们也很好奇!
  休旅车现在已经是每间车厂积极发展的车型,而且一款太少、两款不够,非得从小到大每个尺码都得来上一款,才能满足所有不同需求的消费者。在车坛的这场SUV战争中,BMW其实也不若人後,不断持续地扩充旗下X系列的阵容,在备齐了1、3、4、5、6等车款後;2016年BMW终於推出了X2 Concept,这无疑是他们拓展小型SUV、或说是Crossover级距的一大武器。经过几次有意无意的曝光并引起不少关注後,原厂代号F39的X2终於在今年一月北美车展正式发表,而在这个级距正夯的状况下,它将要面对的对手可不少,除了早在市场上占有一席之地的GLA、Q3外,近期受人瞩目的QX30、XC40、E-Pace等车款,也都摩拳擦掌准备与其来场大战。

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  台湾市场部分,相信其实已有不少人在去年底台北举办的世界新车大展VIP赏车间中一睹其迷人丰彩,除了抢先赏车之外,总代理泛德也一如往昔地以相当快的速度导入上市,而目前导入车型清一色搭载20i汽油动力,但特别的是这次总代理并不像其他车型一样为X2规划不同的Line风格套件,倒是首度提供融合运动与越野风格的M Sport X套件,因此在编成方面共分为X2 sDrive20i与X2 sDrive20i M Sport X两种车型,价格则分别为205与215万元。不过由於全球都在抢车,受限於产能问题台湾今年的配额仅有300辆;而总代理也说明,虽然目前仅有sDrive20i动力,但下半年起则会视状况加入入门的18i动力,也就是说在目前总代理的规划中不会为X2导入柴油动力与四轮驱动车型。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  BMW X2车系编成与售价
  车型X2 sDrive20iX2 sDrive20i M Sport X
  售价205万元215万元
  与一般的sDrive20i相较,高规的M Sport X车型最大差异当然是多了首次出现、总价值28万元的M Sport X套件,外观包括M Sport X空力套件、M字样车侧铭牌,M款跑车化悬吊、19寸M款铝圈等配备。当然,对於不喜欢粗犷越野风格的车主们,原厂也提供了M Sport套件可供选配。而这次X2也带来了两种崭新车色,分别为Galvanic Gold与本次试驾车身披的Misano Blue,皆是十分亮眼的车色。
  在X系列家族中,与X2血缘最为接近的当然就是同以UKL模组化底盘打造的X1了,相较X1 4439 x 1821 x 1598mm的车身尺码,X2的长宽高则分别为4360 x 1824 x 1526mm,两者的轴距则同为2670mm。相比之下可发现X2的车长略短了些,车高则低了近7公分之多,这让它的整体外观看来更为短小精悍,而下斜的车顶线条也是其与X家族其他成员最大的不同之处,从车尾看去反倒带有几分掀背钢炮的跑格。顺道一提,X2的风阻系数为以SUV来说十分傲人的0.28Cd。
  相较品牌其他车款,X2的水箱护罩看来是不是有点不一样?因为它很反骨地采用上窄下宽的设计!至於M Sport X套件在车头以Forzen Gray灰色涂装的三片式大型气坝取代原本横贯车头的黑色横栅式气坝,两侧则加入倒三角型设计。而BMW也宣称,车头在设计时除了造型考量,也兼顾了车辆在撞风时煞车系统与引擎的冷却效果。
  X2全车系皆配备含转向辅助灯的LED头灯;当然,包含日间行车灯、前雾灯等也皆为LED灯具。
  C柱部分加入了厂徽设计,据原厂说明这是为了向旗下的经典车款3.0 CSL Coupe致敬;朝车尾倾斜的车顶线条与微微上扬的窗框後半部设计,更让其拥有类双门跑车的後半部线条。而黑色高光泽窗框则为选配而来取代原有的缎面铝质。
  X2的後窗两侧搭配了采用亮黑涂装的饰板,M Sport X车型的尾翼则为较一般车型更向外突出的M款扰流尾翼;此外LED尾灯采用3D造型,不仅立体感十足,更巧妙地将各种灯具与光条融合其中。
  M Sport X外观套件在後保杆下方加入类似赛车的後下扰流设计,两侧则多了反光片;另外双出尾饰管也采用旗下最大的口径配置,直径与X6M相同为9公分,你问这样有什麽用?当然是看起来比较威猛、比较性能啊!
  车侧轮拱同样施以Forzen Gray涂装,并以越野风格鲜明的侧裙与大型车侧饰板连接前後轮拱,营造出颇为粗犷的视觉风格。
  为了营造鲜明跑格,X2拥有18寸起跳的铝圈配置,搭载M Sport X套件的试驾车更升级至19寸的M款Y辐式,配胎尺码则为225/45R19。
  内装铺陈与X1几乎如出一辙,并同样在多处运用黑色钢琴烤漆饰板妆点,差异在於中控台采用的是含银色饰条的碳黑铝质格纹饰板。此外,M Sport X车型在内装配有M款真皮方向盘、M款驾驶休息踏板、M Sport X专属饰板、M字样前车门门槛,及Alcantara麂皮/高级织布内装与黑色车内顶篷。
  不仅横亘中控台与门板的碳黑铝质格纹饰板带有十分突出的视觉效果,皮革包覆处也皆有蓝色车缝线增加质感,而能在夜间能增加车室氛围的环舱照明灯光组也是全车系标准配备。
  中控台上的音响与空调介面也与X1完全相同,虽没有太多科技感受,但使用上直觉就手。
  中央鞍座依旧是大家熟悉的介面配置,包括排档座、电子手煞车、iDrive系统操作面板,以及行车模式切换开关。
  中央鞍座前方除了配置置杯架外另有一小型置物空间,里头则具备一个12V电源。
  M款多功能方向盘是既实用又可增添车室运动氛围的配备之一,两侧则分别安置了定速、免持听筒、音响等切换功能键。
  身为入门车型,X2当然也并未配备全数位仪表而仍维持实体的双环表面,不过其上的数字与指针全为数位显示,双环下方的小萤幕则另可显示档位、油耗、行车模式等多样化资讯。
  萤幕1
  萤幕2
  萤幕3
  X2全车系配备6.5寸中控萤幕,试驾车则选配8.8寸产品,介面当然是最新的第六代iDrive,以可自定义捷径的图像化选单让驾驶者在操作时更为直觉便利;另外BMW近年来主打的智慧驾驶部分,X2具备主动防撞辅助系统与行人侦测、车道偏离警示、驾驶注意力辅助等功能;至於智能服务则有智能紧急求助、远距售後服务、智能远端遥控、线上生活资讯等。值得一提的是智能远端遥控功能,除了原有的车辆找寻、预先启动空调等机能外,现在於ConnectedDrive Portal网站注册并开通功能後,再下载BMW Connected APP至手机,即可透过手机计划及管理旅程,将目的地传送至车内导航系统,系统还会依照即时交通状况提醒你该出发的时间,若遇上交通堵塞,也可直接透过中控萤幕发送简讯并重新预估抵达时间。
  中央扶手1
  中央扶手2
  分为上下两层的中央扶手可分开开启放置不同种类的物品,内部则附有一个USB插孔。

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