Volvo Trucks 将在2019年於欧洲推出电动卡车

文章简介:Volvo Trucks 将在2019年於欧洲推出电动卡车,根据世界卫生组织与联合国的统计,截至 2030 年,全球将有约 60% 的人口 (约 50 亿人) 居住在城市中。这个数字与现今人口比例。以下是小编收集整理Volvo Trucks 将在2019年於欧洲推出电动卡车相关信息。

  根据世界卫生组织与联合国的统计,截至 2030 年,全球将有约 60% 的人口 (约 50 亿人) 居住在城市中。这个数字与现今人口比例相比,增加了10亿人之多。迅速都市化将导致人类对交通系统的需求急遽攀升;但在许多情况下,既有运输系统早已无法符合目前需求。欧盟内部预估,每年交通壅塞与相关交通问题产生的成本约为 1000 亿欧元。
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  Volvo Trucks预定於2019年在欧洲推出电动卡车,而首批产品将於今年选择客户试行营运。电动卡车可大幅减少噪音与废气排放量,同时开创物流管理方式的崭新局面。夜间值勤的运输任务越多,越可以减少交通尖峰时间在路上争道的卡车数量。Volvo Trucks总裁Claes Nilsson表示:我们长久以来坚持『永续都市发展与零排放』的理念,而电动车正与这项理念不谋而合。

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  Volvo Trucks 总裁 Claes Nilsson 表示,Volvo Trucks 将在 2019 年於欧洲推出电动卡车。
  电力驱动的卡车比一般卡车更安静,实际应用在都市地区的运输作业,也同时克服多项挑战。少了恼人的噪音与废气排放,车辆将可运行在市区中心。运输作业可以安排在交通较不繁忙的离峰时段,例如傍晚或夜间。如此一来不但能减轻日间交通尖峰期的道路负荷,城乡网络与车辆运用也将比现在更有效率。Claes Nilsson这样说。
  近来,斯德哥尔摩市、瑞典与皇家理工学院联合推出一项名为离峰时段城市运输的计画,专门研究在斯德哥尔摩市中心於夜间配送货物所带来的影响。卡车运行会避开交通尖峰时段,因此完成运输作业的时间只有平常的三分之一。
  为了提升都市地区生活品质,采用更永续的运输解决方案至关重要。物流作业事前的严谨规划,加上更有效地於离峰时段利用路网,业者不需派遣多辆小型车,而是可改派少量大型车,这不但能进一步减少废气排放量,更能改善交通状况。一辆配送卡车的载货容量比一般货车高出十倍。假如大部分的运输作业能在用路人较少的时段进行,意外事故的发生率也可望大幅减少。
  Volvo Trucks中型车产品策略经理Jonas Odermalm 说:我们的技术是根据 Volvo电动公交车采取的既有解决方案打造而成。
  我们的电动车技术与知识是以多项解决方案为基础,包含Volvo电动公交车采用并经实证的商务解决方案,以及早在2010年就引进Volvo油电混合卡车的解决方案。为了达到大规模电气化的目标,车辆本身只是众多要素的一环。实现长久永续的运输目标是相当复杂的议题,需要完善的配套措施加以辅助。我们正与客户、各大城市、负责基础建设的供应商与其他重要利害关系人通力合作,以打造出电动卡车所需的架构为目标。Volvo Trucks中型车产品策略经理Jonas Odermalm提道。
  Claes Nilsson 总结道我们相信,城市运输作业全面电气化是计画的第一步;现在也在着手进行其他运输用途的电气化。我们的任务才正要开始。

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