可看、可摸、可开的汽车主题公园! 东京台场Mega Web巡礼!

文章简介:可看、可摸、可开的汽车主题公园! 东京台场Mega Web巡礼!,根据日本政府观光局的统计,2017年整年度的访日外国人数比前年增加了19.3%来到有史以来最高的2869万人,其中中国台湾观光客便占了4。以下是小编收集整理可看、可摸、可开的汽车主题公园! 东京台场Mega Web巡礼!相关信息。

  根据日本政府观光局的统计,2017年整年度的访日外国人数比前年增加了19.3%来到有史以来最高的2869万人,其中中国台湾观光客便占了456万人(也是历年来最高纪录),可见得中国台湾人多爱去日本玩!说到日本旅游,东京依旧是最热门的地点,各种好吃好玩好买的应有尽有,不怕没地方去、只怕没时间玩,不过来到东京,除了带小朋友去迪士尼乐园玩、带老婆去逛购物中心外,爱车的你是否想去与汽车相关的景点走走呢?这次我们便要为你介绍一个好去处,那就是位於台场的Mega Web。对於喜爱车子的人而言,这里也是少数大人与小朋友皆能尽情参观游玩的景点。让我们带着你好好瞧一瞧Mega Web到底有什麽好看好玩的吧! 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  汽车文化发达的日本有不少汽车博物馆,不过大部分地处偏远,如果不是一个人自由行趴趴走,带着老婆小孩想去逛逛可不容易,不过Mega Web位於着名的观光地区台场,不仅交通方便,周遭更是有吃有玩有买,一家大小来此真是再适合也不过了!
  Mega Web怎麽去?
  Mega Web位於台场一个大型的复合式娱乐设施Palette Town(调色盘城)中,可搭乘JR临海线至东京电讯站(Tokyo Teleport)下车,或搭乘穿越彩虹大桥绕经台场地区的百合海鸥号(Yuricamome)至青海站(Aomi)下车,只要朝着调色盘城的地标大摩天轮方向走一小段路即可抵达。

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  Mega Web倒底是什麽?简单来讲,这里是Toyota的一个汽车主题公园,与位於爱知县的Toyota博物馆不同,这里强调可看、可乘坐、可感受,让你藉由不同的体验方式更理解Toyota,也更理解汽车。而依照主题的不同,整个Mega Web共规划了Toyota City Showcase、Ride One与History Garage等三大区域。
  Toyota City Showcase
  Toyota City Showcase是一个两层楼、占地宽广的大型汽车展示间,一楼主要为-Up Zone,几乎所有Toyota、Leuxs的贩售车型都陈列於此,甚至常常会有一些未上市车型在此抢先展示。至於二楼目前的展示主题为Toyota x Sports Zone与Global Discovery Zone,分别展示Toyota赞助残障运动的项目以及旗下最新的环境与安全等相关科技。
  平时约有80辆的最新车款在-Up Zone区域展示,但这里不卖车,也不客气有销售人员在旁盯着你,因此你可以自由地打开车门坐进车室东摸摸西看看,一旁也有服务前台为你提供购车上的建议。
  福祉车在日本的需求量相当高,因此品牌、种类、选择也十分多样化,此处另设立了一个Welcab专区,列出旗下各车款的福祉车型让有需求的人可一次比较,甚至可现场办理试驾。
  在Totoya推出GR性能子品牌后,一楼也另辟了个专属的GR Zone,可看出目前挂上GR品牌的车款相当多样化,除了Aqua、Vitz、86、Mark X等车款外,连Voxy、Noah、Harrier以及Prius PHV等通通都有。
  既然是Gazoo Racing的地盘,当然要秀一下他们的丰功伟业,图中即为Lexus RC F GT500与2012年纽柏林24小时赛事所使用的LFA等赛车。
  另一个角落则为高人气的86开辟了个专区,并展示TRD与Modellista的专用改装套件。
  一旁还有Gran Turismo Sport让你试玩,用高档赛车椅搭配方向盘玩起来感觉肯定不同!
  特展1
  特展2
  特展3
  特展4
  除了现行贩售车款外,Toyota City Showcase也会不定时举办一些特展,我们这次来访时便正在举办Toyota创立80年的特展,除了以文字、模型述说一路走来的历史轨迹,还展出了品牌於1936年推出的第一辆乘用车Toyota Model AA,这是创办人丰田喜一郎参考了当时美国最新式轿车呕心沥血开发而成。
  Hiace-1
  Hiace-2
  为了庆祝旗下人气车型Hiace的诞生五十周年纪念(1967年起),特地展出1~4代的Hiace,看到这些三、四十年以上的老车在今日依旧亮丽如新,心里真是有说不上来的感动!
  TAXI特展
  JPN TAXI
  1959 Crown
  2001 TX1
  Toyota在去年底推出了一款名为JPN TAXI的计营业用车,用以取代历史悠久的Crown Comfort作为出租车使用(可见我们的报导 【海外新讯】Toyota新世代出租车,JPN TAXI体贴上路!),为了宣传也在Mega Web安排了一个出租车特展,除了展示JPN TAXI让参观群众试乘外,还陈列了一台车况如新、1959年由经销商Toyopet所贩售的Crown出租车,那时的出租车还没有车顶上的TAXI灯号,起跳车资则为80元日币;至於最旁边的TX1,则为2001年英国伦敦的出租车,同时也告诉你伦敦的出租车司机考试可是全世界最难的,不仅需要测验你对伦敦的相关知识,还要熟稔市区内的大小巷弄与建筑才能在最短距离到达目的地,而且共有七阶段的测试,参加测试的人平均需花费三年才能拿到执照,并有70%的人在中途放弃。
  逛完一楼先别急着上楼,角落有一间名为EURO Sports的商店,内有许多赛车相关精品。
  上到二楼后,即为展示丰田集团各项关於环境与安全最新技术的Global Discovery Zone,不仅有多辆最具代表性的Hybrid、FCV、EV概念车,也陈列了对集团而言具有重大意义的TNGA模组化底盘。
  TSS-1
  TSS-2
  既然是介绍最新科技,TSS先进安全驾驶辅助系统当然不客气缺席,这里提供了3D虚拟画面与驾驶舱让你亲身体验TSS的原理与功能。
  FT-1是由Toyota位於美国的设计中心Calty Design Research於2014年所推出的概念车,当初被认为是Supra的后继车因此也格外受到瞩目,这里除了展示实车让大家好好欣赏它的帅气外,也可让你在Gran Turismo的世界中体验其性能魅力。
  这里还提供了Toyota推出的小型个人移动装置Winglet试乘,特别的是通过讲习取得Winglet Pass之后,便可以驾着Winglet在馆内以及台场的特地区域内趴趴走。
  Toyota Design区域中摆放了一台以木头制作的汽车,这是曾在2016年米兰设计展中亮相的Setsuna概念车,全车车体以桦木、榉木材质制作,并未使用任何钉子或螺丝,而是以传统木工的楔形构造组合而成,动力来源则为电动马达。
  Toyota x Sports-1
  Toyota x Sports-2
  Toyota x Sports Zone主要展示他们所赞助的残障运动项目,并让参观者可实际体验一下包括轮椅篮球、地板滚球、地板曲棍球等运动。
  这台反射神经训练机是不少运动员用以训练的仪器,操作方法是用眼睛追踪面板上的灯号并立即用手触摸,看你在60秒内能正确触摸几次并加以评分。
  走累了吗?二楼有个Rookie咖啡厅可先休息一下,后头还有很多好看好玩的!
  Ride One
  所谓的Ride One就是能让你在这里试驾到Toyota旗下的各式车款,这也是Mega Web与其他汽车博物馆相较的最大特色;试驾一台车则需要300日圆,可在1.3公里的试车道上进行两圈的体验。

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