同级主动安全标竿 正18年Mazda3增配主动车距控制系统

文章简介:同级主动安全标竿 正18年Mazda3增配主动车距控制系统,Mazda3上市以来便以优异产品力完美诠释MAZDA欢庆每秒驾驭的感动品牌精神。为进一步提供国内MAZDA爱好者更优质的驾驭体验,台湾马。以下是小编收集整理同级主动安全标竿 正18年Mazda3增配主动车距控制系统相关信息。

  Mazda3上市以来便以优异产品力完美诠释MAZDA欢庆每秒驾驭的感动品牌精神。为进一步提供国内MAZDA爱好者更优质的驾驭体验,台湾马自达汽车(後称台湾马自达)利用2018世界新车大展的场合宣布正18年式Mazda3在建议售价不变的前提下,将新增MRCC主动车距控制巡航系统、SBS智慧型煞车辅助系统等多项i-ACTIVSENSE主动安全科技与便利配备;正18年式Mazda3自即日起展开接单,并预定於2018年二月起陆续展开交车。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  台湾马自达以MAZDA DESIGN CAR as ART -汽车,即艺术品为2018世界新车大展之主题。现场展出MAZDA RX-VISION概念车与魂动跨界美学精品为代表的多项展品
  同级最强主动安全防护 Mazda3首度搭载MRCC主动车距控制巡航系统
  身披KODO魂动设计语汇,搭配SKYACTIV Technology全新动能科技与人马一体精准操控,Mazda3向来广获国内媒体与消费者的支持。正18年式Mazda3以此为基础再次升级,除导入晶艳魂动红车色(接单生产)外,更於旗舰版与尊荣安全版车款新增多项主动安全与便利性配备,并维持原建议售价,让更多MAZDA的爱好者能体验MAZDA欢庆每秒驾驭的感动品牌理念。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  为回应客户需求,正18年式Mazda3旗舰版四门/五门车型在原已傲视同级的i-ACTIVSENSE主动安全科技配备之上,原价加码升级MRCC主动车距控制巡航系统与SBS智慧型煞车辅助系统。
  MRCC主动车距控制巡航系统可於车辆行驶於时速约30-145公里间,依设定的目标车速与车距,采用毫米波雷达感知器判断并维持与前车相对应的车速与距离,即便雨中及夜间环境也能准确运作;SBS智慧型煞车辅助系统可於时速约15-160公里时,利用毫米波雷达感知器和侦测摄影机侦测前方车辆,当系统判别可能发生碰撞,将发出警示,亦提供更大的煞车力道,避免可能发生的事故。
  正18年式Mazda3尊荣安全版四门/五门车型同样新增i-ACTIVSENSE主动安全科技配备,如LDWS车道偏移警示系统与HBC远近光灯自动调节系统,搭配原已配置的SCBS-F前行煞车辅助系统、BSM盲点侦测系统(附RCTA後车警示功能),建立更为完整的安全防护;配合新增EPB电子手煞车与i-Stop智慧怠速引擎启闭系统等便利性配备後,崭新的中控台造型与质感用料也大幅升级,正18年式Mazda3尊荣安全版将以同样的建议售价提供内外兼修,更为优质的驾驭体验。

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