你相信Honda CR-V也跑比赛吗? 偏偏有车队用它跑12耐给你看!

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  四代目Honda CR-V在SUV界傲人的前/麦花臣、后/双A臂悬吊系统,不知道是否受Gazoo Racing C-HR的影响, Mission Motorsport车队用1.6升 i-DTEC柴油涡轮类型的CR-V参加英国北威尔斯赛道举办的12小时耐久赛。
  在英国所贩售的CR-V是2.0升i-VTEC 自然进气引擎和1.6升 i-DTEC柴油涡轮引擎这两款,而Mission Motorsport选择柴油涡轮款的CR-V,虽然最大动力输出有160hp/35.7kgm,但未公布动力改装后的数据,也许是比赛的原因不方便透露。不过在内装和底盘可以看到做足很完善的整备,为了赛车的需求,将能拆的门饰板清空,只保留前面的中控台,并焊接多点式防滚龙,其他像是赛车桶椅和多点式安全带也一应俱全。至於底盘方面,除了换上竞技用避震器,还搭配可调式外倾角的多连杆来对应降低车高后的设定,同时换上Civic Sport铝圈减轻簧下重量,以及来自Type-R的对向多活塞卡钳Brembo。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  这场12小时耐久赛有长达6小时会在夜晚进行,车队为了提高赛车的安全性,在水箱护罩前面加装LED灯条,也将天窗改成有机玻璃面板,同时为符合赛事规定,引擎盖上也挖了散热孔,连车顶也置入进气孔来循环车内的闷热空气,无论如何随着SUV车款逐渐投入赛事,未来会很有看头。
  为了赛车的需求,将能拆的门饰板清空,只保留前面的中控台,并焊接多点式防滚龙,其他像是赛车桶椅和多点式安全带也一应俱全。
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  北威尔斯赛道(Anglesey Circuit)简介
  位於英国威尔斯的3.4公里场地赛道,现以当地的比赛举办为居多,在90年代曾在这赛道举办F3 GrandPrix和FIA的国际房车赛,跑道宽度能堪比Goodwood Festival of Speed的程度。

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