204hp的电动小钢炮Brabus Ultimate E Concept

文章简介:204hp的电动小钢炮Brabus Ultimate E Concept,随着电动车的崛起,一些改装厂也开始研究电动车,但以外观或底盘的改装居多,而Brabus早在2008年成立Brabus Zero Emis。以下是小编收集整理204hp的电动小钢炮Brabus Ultimate E Concept相关信息。

  随着电动车的崛起,一些改装厂也开始研究电动车,但以外观或底盘的改装居多,而Brabus早在2008年成立Brabus Zero Emission部门,专门研究电动车的马达,为了Ultimate E Concept这项专案,与来自奥地利的Kreisel Electric团队合作,将替换高性能的马达。
  Brabus Ultimate E Concept以今年上市的Smart Fortwo ed第四代为基础,换成Zero Emission开发的高性能马达,能产生150kw(204hp)/35.7kgm的功率,远远超出原厂的81hp,0-100km/h加速在5秒内完成,极速180km/h(原: 130km/h),续航力也提昇至190km,这要归功於Kreisel Electric团队的小型22kwh锂电池,电池的轻量化让全车只有1085kg,且只要充电30分钟就有80%。

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  前205/35 R18和后235/30 R18的性能胎,配Monoblock Y的18寸铝圈,使前后轮只有6.7kg和7.1kg,是目前市场中最轻的18寸铝圈。
  小型电动车的色搭都很丰富,如这台在Brabus WIDESTAR小宽体的亮黄漆外衣下,搭载18寸胎圈,且使用Monoblock Y极轻的光泽黑铝圈,衬托亮黄的车漆。内装就更精彩了,中控台利用黄-蓝搭色,黄色以空调出风口、仪表板外围、方向盘等饰盖搭配,仔细发现凡Mastik透气材质的蓝皮革会以黄缝车线修饰,为营造运动风而换上铝制的排挡头和开孔踏板(含休息踏板),不过还处於测试阶段,也会在今年的法兰克福车展亮相。

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  黄-蓝的内装色搭,其实不客气让你我跟运动风有联想,直到看见脚下的开孔踏板、铝制排挡头和赛车风的手煞握杆才有一种熟悉感,却又过於安静。
  Kreisel Electric 以发展全球最小巧且高效能的锂电池为主轴,涉及电动卡丁车、电动巴士、电动车等等,近年也开发快速充电站以及家用的储能装置,以应付渐渐庞大的供电量,而地处奥地利的这家公司已成立35年,由Kreisel家族开创。

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