【年前檢查】最基本油水檢查 引擎室裡有學問

文章简介:【年前檢查】最基本油水檢查 引擎室裡有學問,2018-01-22 00:00:00 許多人都曾聽過行前的五油三水檢查,但真正會做的人並不多,其實檢查的難度不高,且幾乎不需要工具就。以下是小编收集整理【年前檢查】最基本油水檢查 引擎室裡有學問相关信息。


2018-01-22 00:00:00




許多人都曾聽過行前的五油三水檢查,但真正會做的人並不多,其實檢查的難度不高,且幾乎不需要工具就能進行,只要看過一次都能學起來。



機油的檢查

重點提示:

1.需在油溫升高後才測量。

2.油位需在高低標2/3位置。
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機油量的檢查可透過機油尺來了解,方法很簡單,只需將位於引擎本體旁的機油尺拔出(機油尺大多為黃色拉環),用衛生紙擦拭乾淨後再插入油尺管內到底,拔出後檢查油尺向下並檢查其上的高低標,便可知道油底殼內的機油是否足量,萬一油量不足需添加時,大家可依照油尺高低標間的高度,正好代表一公升油量的比例,來作為添加油量多寡的參考。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com

然後使用衛生紙將整支油尺擦乾淨,再插回去到底,之後再拔出來觀察油位高度。



最好的油位高度約在上下標的2/3位置,上下標距離正好代表一公升的機油量,可作為添加時的比例參考,以免加入太多的機油。





變速箱油的檢查:

重點提示:

1.測量溫度要注意。

3.添加油類需正確。

自排變速箱油由於除提供潤滑功能外,還需負責動力傳輸及冷卻使用,因此油量足夠與否及油質的好壞,影響變速箱工作效率甚鉅。油量是否足夠可透過自排油尺來得知,自排油尺一般多位在變速箱的正上方,若油量範圍在高低標間即可。另外,測量時的溫度也很重要,不同溫度觀察油尺的位置也不同,這點要注意。

自排油尺一般多位在變速箱的正上方,如果不清楚位置可以參考車主手冊或洽詢原廠。



自排油尺上的通常會有高低溫的兩種刻度,分別代表冷車與熱車時的自排油高低標位置,測量時要注意。





煞車油的檢查

重點提示:

1.有無變黑、變黃。

2.油量是否足夠。

煞車油的檢查方法是觀察擋火牆上的煞車油壺,其內部煞車油量是否落於油壺上所標示的高低標間,若過低則直接添加即可,且若能添加原來的煞車油是最好的選擇,若沒有與油壺內相同的煞車油,則添加DOT 4號的煞車油也可替代。另外,觀察油壺內的煞車油,有無發生變黑、變黃也是不可少,若有則代表油品已經變質需更換,若無則在每2萬公里或一年內,也最好能更新一次。

煞車油的檢查首重油量是否足夠,觀察油量是否落於油壺上所標示的高低標間,若過低則直接添加即可。



煞車油一旦轉變為黃色濃稠狀或黑色,就代表油質已經變質,最好趕緊換掉較為妥當。





動力方向機油的檢查

重點提示:

1.發動引擎時檢查。

2.老車可添加自排油。

此油類的檢查只需在引擎發動時,觀察動力方向機油壺的油量是否足夠,便可完成檢查,不足時只需添加動力方向機油或自排油即可。

老車動力方向機使用的要求等級並不高,除可添加專用的動力方向機油外,也可與自排變速箱油共用,不過檢查時記得將引擎發動再檢查較為準確。





水箱水的檢查

重點提示:

1.副水箱的液面高度。

2.主水箱也須確認。

一般坊間對於水箱水的檢查,大多認為只需觀察副水箱中的水量,便可得知水箱水足夠與否,其實這種說法是不正確的,因為當您的水箱蓋故障時,即使主水箱內已沒水了,副水箱內的水還是不會減少的,反而會出現增加的現象,因此在檢查時除注意副水箱的水量外,每隔一個月冷車時,打開水箱蓋注意主水箱內部有無缺水,也是必要的步驟。若發現水箱水不足時,最好能添加已混合好比例的水箱精,免去測量比重的步驟,又能達到防銹、防氣泡產生的功效。

檢查冷卻水量最快速的方法就是從半透明的副水箱來確認,其上標示有高低標,只要冷車時水位在2/3的地方即可,



在冷車時也要打開主水箱蓋,確認「主水箱」內的冷卻水是否一樣是裝滿的狀態,逆時鐘旋轉即可開啟水箱蓋,切忌一定要在引擎冷卻狀態下才能開啟水箱蓋,以免高熱的沸水噴濺到身體造成燙傷。









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