王传福料中国2030全面推电动车比亚迪股价飙7年新高

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  比亚迪总裁王传福预计,到2030年中国全面推电动车。(图:AFP)
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  比亚迪(1211-HK)董事长兼总裁王传福预计,到2030年中国的所有汽车,包括私家车,将全面实现电动化,认为这一时间表或领先过欧洲。
  他指出,2020年前中国需要售出250万辆汽车,以达到2020年新能源汽车累计销售500万辆的目标。
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  据搜狐报导,王传福周四(21日)在深圳举行的媒体圆桌会议上表示,对原油进口依赖的忧虑将促使政府出台淘汰燃油汽车的积极时间表。他预计到2030年中国将全面普及电动车,到2020年公共汽车可能全面电动化。中国是世界上最大的汽车市场。
  从比亚迪和北京汽车到通用汽车和特斯拉,全球众多汽车制造商等都在等待中国公布最后期限。一位政府官员9月9日表示,政府正在与监管机构合作,研究制定停止生产销售内燃机的时间表。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  自那以来,比亚迪香港股价已上涨逾50%,投资者认为,在实现合规的过程中,这项政策将有助於促进比亚迪汽车和电池销量的大幅增长。
  王传福表示,比亚迪正在考虑向其他汽车制造商供应电池,预计将在年底前公布首份合同。比亚迪也正在讨论联合投资生产电池。他说,汽车制造商面临扩产挑战,因为成本可能是建电动车厂的三倍。
  据理解,中国工信部副部长辛国斌在9月初表示,工信部已经启动有关何时停止生产销售传统能源汽车问题的研究。但他未有透露中国何时落实停售传统能源车的细节。英国和法国相继宣布,将从2040年开始禁止销售新的汽油和柴油动力汽车。
  《星岛日报》引述王传福表示,对於所有这些时间表(取消化石能源动力汽车)都很有信心,并认为可能比预期更早实现,比亚迪亦会继续加大投资电池动力及混合动力汽车。
  中国政府亦制定电动车目标,到2025年电动和插电式混合动力车要占到汽车销售总量的至少1/5,旨在治理空气污染,并缩小中国台湾汽车厂商与全球同行间的竞争差距。不过,中国政府也正在逐步取消对电动汽车市场的补贴;政府补贴过去为比亚迪等新能源汽车制造商提供了支持,比亚迪今年的获利或有可能大幅下降。
  王传福并透露,将於明(2018)年开始在中国逾20个城市建造比亚迪「云轨」(skyrail),首个项目已於本月初在西北部城市银川启动。
  受消息刺激,比亚迪昨(21)日股价一度创7年新高,高见73.9港元,全日升3.99%,成交22.82亿港元。
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