快讯/Toyota Auris旗舰93万有找!掀背神车9月正式上市

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  Toyota总代理和泰於大鹏湾举办Auris媒体抢先预赏试驾。
  在车迷万众期待下,Toyota新一代掀背神车Auris在今(26)日,於大鹏湾进行媒体试驾活动,并在下午的记者会宣布,旗舰顶规版售价不客气超过93万元,正式发表时间则会落在9月上旬左右,届时展间也会有实车进驻,仗着年轻化外型、TSS主动安全科技与亲民售价,相信Auris会对Mazda 3、福特Focus等同级对手造成不小压力。

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  Auris才在3月日内瓦发表,旋即引起中国台湾车迷的高度关注。
  甫在3月日内瓦车展发表的全新Auris,不仅有Keen Look家族化设计语汇,更透过张力十足的钣件折线,烘托出性能钢炮的动感气势;全车系均采用LED Bi-Beam头灯配置,并附有自动远光灯功能,尾灯则搭载时下流行的LED导光条,兼具高识别度与科技感。

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  Auris采5门掀背设定,并大玩年轻动感风,一改世人对Toyota的传统印象。
  打开车门,2张性能感十足的跑车化前座,以类单体设计加上止滑麂皮,说明了Auris的年轻热血定位,旗舰车型仪表板以7寸萤幕为主轴,可显示丰富信息;控台上方Drive+随行驾驶系统采悬浮造型,控台整体看来新颖许多,同样能满足年轻玩家的喜好。
  Auris内装格局属於新世代样貌,跳脱过去的保守风格。
  在2,640mm轴距基础上,Auris的空间表现并不若想像中局促,即使身高180公分入座,膝部与头部空间都有余裕;后厢则因平整化考察,设计了高低可调的底板,让车主依不同使用情境自行调整。
  类单体式的运动化双前座,以皮革混搭麂皮,创造出热血的车室氛围。
  此回导入中国台湾的Auris采单一动力设定,以2.0升4缸D-4S双重喷射自然进气引擎,搭配可模拟10速的Direct Shift无段变速箱,可输出171匹马力与20.9公斤米扭力,平均油耗超过16km/L,在大鹏湾开起来力道饱满,低速出弯不客气拖泥带水,且变速箱档位模拟十分明确,换档时机也恰到好处,一扫CVT过去的无趣感。
  中国台湾将采单一2.0升动力,可输出171匹马力与20.9公斤米扭力。
  Auris之所以敢在大鹏湾进行试驾体验,是因为采用全新TNGA全球模组化平台后,让操控表现彻底脱胎换骨,前麦花臣与后双A臂均附有防倾杆,无论在高速的3至4号弯,还是低速的7至8号弯,均有相当敏捷且安心的动态表现,尤其高规的18寸胎圈配置,更是有大大的加分效果。
  以TNGA平台打造后,让Auris有着前所未有的驾驭乐趣。
  当然Auris的最大亮点,还是Toyota Safety System 2(TSS2)主动安全系统,可提供ACC主动定速、PCS预警防护、LDA车道偏离警示辅助与AHB智慧远光灯等功能,再辅以7气囊,将安全做到滴水不漏,而且上述配备为全车系标配,让防护做到不分等级。
  Auris全车系皆有TSS主动安全科技,旗舰车型搭载7寸液晶仪表板。
  尽管和泰今日未公布Auris的正确价格,也未有预接单信息,不过依照目前网络的讨论热度,相信届时正式在台发表后,新一代掀背神车将会有不错的能见度。
  尽管和泰今日未公布Auris的正式售价,相信车迷还是会持续关注。

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