日蚀光芒依旧璀璨 三菱Eclipse Cross开箱《配备篇》

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  【妈妈好神】宝宝缺碘恐影响智力发展?这样吃培养最强脑力 肌力 免疫力!徐小可 伊莱妈
  作为三菱暌违许久的最索尼作,Eclipse Cross着实也展现出十足精悍的产品实力。(图/记者游铠丞摄,以下同)
  记者游铠丞/屏东报导
  虽然我知道承袭Eclipse此一响当当的跑车名号,对眼前这款跨界SUV来说,着实是压力十足的重担;毕竟Mitsubishi(三菱)过往辉煌的性能荣光,至今仍是许多老车迷茶余饭后、老生常谈的历史篇章。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  只是,有些事情碍於现实压力,总得有低头的一天,对於本次试驾的这款Eclipse Cross更是如此。
  当然单就早先发布的规格配备属性来看,Eclipse Cross在此价位(95.9万元至118.9万元)已可算是诚意十足;再加上本次试驾过后,我不得不说,难怪Mitsubishi敢把力图中兴的重责大任全梭在Eclipse Cross身上。

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  这张黑桃Ace出得还真是又稳又狠…。
  本次Eclipse Cross在配备编成上,可说是强势杀进跨界SUV市场,更何况本次试驾的还是配备点满的S-AWC旗舰型。
  虽说帐面数字来看,车身尺码来到长4,405mm、宽1,805mm、高1,685mm、轴距2,670mm的Eclipse Cross,严格来说并不算大块头一族,就连对上首要对手Mazda(马自达)CX-5,也明显小上一截。
  但实际接触到实车,Eclipse Cross在空间表现上绝非想像中局促,这一点会在之后的《乘驾篇》多加阐述;值得一提的是,在家族最新设计语汇导入后,Eclipse Cross整体而言可说是跨界跨得相当彻底。
  车头透过新世代水箱护罩、搭配细长锋利的LED头灯组、卤素灯泡雾灯组、前下护板等设计,建构出相当硬朗饱富野性的车头气息;更罔论大幅采用直线、棱角的设计线条,更让Eclipse Cross展现十足视觉侵略感。
  俨然成为Mitsubishi新世代家族标的的Diamond Shield水箱护罩,诉说着不容错认的品牌血统。
  LED头灯组巧妙与水箱护罩连成一气,设计感十足。
  雾灯组也收束在镀铬饰框内,让车头更显具一体感。
  继续往车侧走去,可发现横贯车侧的钣件腰线,一笔勾勒出鲜明运动跨界气息;同时以类Coupe风格下掠的车尾线条,更让 Eclipse Cross有别於过往传统SUV笨重感,在既有尺码下呈现出俐落、毫不多余的整体身型。
  当然本次外观一大亮点,莫过於本次采堆叠方式呈现的车尾架构;一体式尾灯设计,毫不迟疑地将后座挡风玻璃一分为二;加上头尾如一的钣件棱线以及下护板设计,不得不说Eclipse Cross这次大胆设计笔触,真正告别了过往略显老派的既有风格。
  类Coupe风格的车尾下掠线条,并未对后座乘坐空间有太大的影响。
  18寸双色铝合金轮圈(轮胎尺码225/55 R18),造型也可说是十足动感。
  车尾则是采用罕见的双片式后挡风玻璃设计,搭配一体式尾灯配置,可说是相当抢眼。
  虽说车尾设计较为隆起,但在原厂巧思下,让后窗视野丝毫不受影响。
  坐进车内,可发现Eclipse Cross本次也可说是大破大立,展现有别以往的科技气息;虽说整体格局还是采用黑色调铺陈,但透过铝质金属、类碳纤维饰版加以点缀,也让采软质塑料铺陈的车室空间多了几分时尚感。
  整体车室格局在各式科技配备加身后,多了几分亮点。
  三幅式多功能方向盘左右皆配有快拨功能按键,操作起来相当就手。
  方向盘则配有大型换档拨片,性能意味可说是相对浓厚。
  仪表板造型采用传统双环式、中央彩色信息显示幕配置。
  至於中控台则是透过多层次排列,让整体功能介面划分得相当清楚;上方的七寸多媒体信息系统不仅整合各式常用车用功能,驾驶也可透过手写控制台进行控制,使用上并无太大问题。
  仪表台上方本次也导入全新HUD彩色液晶显示器,虽说尺寸偏大,但实际上路时对於视线并不客气有太大影响;同时该显示器也可即时显示车速、ACC巡航、煞车警示、车道偏离等多项信息,有助於驾驶视线维持在中心点,间接提升行车安全性。
  7七寸多媒体信息系统已整合蓝牙通讯、USB、Apple Carplay等多项车用功能,虽说少了卫星导航跟中文介面是有些可惜。
  触控板搭配实体按键配置,对於常使用智慧型手机的使用者来说,应该不客气有太大问题。
  HUD抬头显示器虽然尺码偏大,但对行车视野并无太大影响。
  一键启闭引擎开关位置较为隐密,对於初次接触的消费者来说恐怕得花点时间找一下。
  双区恒温空调已是Eclipse Cross这类进口车必备的居家圣品。
  当然本次Eclipse Cross在主被动安全防护配备上,可说是祭出最大诚意;入门款车型已享有全车七气囊、动态稳定、预警自动煞车、智慧远光灯、陡坡起步等基本款配备。
  高阶车型更一举导入倒车显影、盲区侦测、车道变换辅助、后方来车警示、误加速抑制、SAWD四轮驱动等配备,安全防护层级可说是近乎点满无憾,再加上Euro NCAP五颗星满分认证,实在很难再对Eclipse Cross多挑剔些什麽。
  安全配备近乎点满,也让Eclipse Cross成为该级距少有的配备优等生。
  作为Mitsubishi力搏翻身的最索尼作,Eclipse Cross展现出相当坚强的产品竞争力。

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