M4奥斯丁黄静若处子,动如脱兔的出行

文章简介:M4奥斯丁黄静若处子,动如脱兔的出行,第次在阴暗车库见到这辆已经属于我M4时我瞳孔开始放 伴随愿意失望情绪仔仔细细掂量车角角落落试图说服自己考虑考虑 随销售启动引擎那瞬间声沉怒吼伴随天使眼光明朝我倾泻而来我知道我已经被征服 我嘴角扬起微笑那属于所有Petrohead共同微笑 提车篇 其实这个。以下是小编收集整理M4奥斯丁黄静若处子,动如脱兔的出行相关信息。

  第次在阴暗车库见到这辆已经属于我M4时我瞳孔开始放
  伴随愿意失望情绪仔仔细细掂量车角角落落试图说服自己考虑考虑
  随销售启动引擎那瞬间声沉怒吼伴随天使眼光明朝我倾泻而来我知道我已经被征服
  我嘴角扬起微笑那属于所有Petrohead共同微笑
  提车篇
  其实这个部分没有什么过描述当你喜欢辆车没有什么能阻止你接她回家
  周看车周试驾周午签合同周提车
  快自己觉可思议而等待又第次觉漫
  见钟情那个时候脑海中没有折扣没有价格只有想尽快开回家心
  提车当天当阳光撒到车身散发出车库那会完全样色彩我觉自己又赚到
  坐进车厢点火怠速没有感受到点抖动
  对比现在流行液晶显示仪表我喜欢机械感强机械仪表
  idrive也最新5.0版本非常用分屏设计棒
  内饰感受到昔日宝马廉价塑料内饰感觉取而代之宝马对于M系列内饰重新思考兼具运动豪华完美找寻平衡点
  这提车当天伙伴们去万象城浪时拍
  奥斯丁黄在同环境颜色表现样
  外观篇
  如果说AMG新代设计让家觉够阳刚而RS系列又过于套娃
  那么F82 M4设计可以说充满个性阳刚配合奥斯丁黄回头率
  其实本人分喜欢E92设计觉用典雅去形容E92都过分F82我只能说但没有E92当年深藏在我心里那点点涟漪回味
  M4前脸普通系对比有差异
  前包围獠牙有复杂空气动力学
  车身宽度度普通系也有明显差别宽
  叶子板鲨鱼腮也确实能够起到空气导流作用而纯粹装饰并且腰线设计做到完美结合点赞
  后视镜设计也充分考虑到空气动力学
  只锁车时候必须按才会收回这点爽
  图里座椅M图标
  在天黑环境解锁车辆会亮感觉错
  M4侧面充满力量感腰线刻画仅有力而且动感除车身点以及引擎盖隆起部分没有E92来圆润性感已经趋于完美
  后翼子板处显分丰满M3那增加突兀宽体而言我喜欢这种浑然体设计
  从后角窗能明显感觉到后排宽确实180CM个子坐后面舒适
  尾部设计带有鸭尾感觉过非常克制
  整体效果也做到个性而张扬恰到处
  尾灯转向灯自然最外观嘲点
  出分霸气我特别喜欢向中间靠拢出设计
  顶部采用碳纤维顶敲击质感E92 M3比有金属质感而塑料敲击感这侧面说明用料考究
  驾驶篇
  M4参数
  发动机3.0T双涡轮
  马力431匹
  变速箱: 7挡双离合
  百公里4.1秒
  这些我相信家都已经耳熟能详而动态驾驶可能没有接触过M朋友想象相差甚
  1M4没有想象中这么滑前提你板油关辅助
  2M4设置重要特别关于换挡逻辑设置档买菜车档运动车档疯狗模式
  3M4排气声浪原厂就错发动机调到SPORT时阀门会打开偶尔会有共振出现
  4当你切换到手动档档位逻辑在档以情况当转速接5000拨片换挡会有强烈踢背感第次拨片换挡把我吓到但又会瘾
  5避震硬吧解释
  6雨天过弯新手如果刚接触后驱车最要踩油门要关ESP
  以只浅薄驾驶经历点分享希望对家有所帮助哪里说对清指出谢谢
  至于漂移什么试驾时有试过漂自己车还没首保希望以后新个漂移篇吧
  图中P位置可以在idrive里设置成模式展示比什么能量回收展示要有用
  抬头显示图片忘记拍但真心觉目前见到过最抬头显示
  这只信仰实力
  涡轮迟滞关键看M电脑设置找到适合自己你可以开爽
  每次路过镜面建筑都会减速注目你会发现动态车辆展示帅气注意安全哦
  总结篇
  M4用句话来形容静若处子动如脱兔
  我可以开她舒舒服服去买菜去游街去做任何正常车辆可以为你做事
  当你需要乐趣时候
  当你需要挑衅时候
  要怕
  她也完全有能力替你解决
  这辆乎完美车辆锁车后让人偷偷回头再看眼车

免责声明:凡本站未注明“原创”的文章均为转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,其文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如相关文章侵犯到您的权益,可联系本站删除admin@zhihuiyixue.com。