宝马1系改装车被追尾出险亲身经历全过程!

文章简介:宝马1系改装车被追尾出险亲身经历全过程!,2016年11月21日,下班回家路上,等红绿灯时,被后面一辆本田奥德赛追尾。当时所在直行道是红灯,右转车道是绿灯,后车车主在看手机(车主解释),潜意识下跟着旁边右转车向前走,结果撞上了,具体过程见行车记录仪视频截图: 双方没有异议,各自拍照,后车主。以下是小编收集整理宝马1系改装车被追尾出险亲身经历全过程!相关信息。

  2016年11月21日,下班回家路上,等红绿灯时,被后面一辆本田奥德赛追尾。当时所在直行道是红灯,右转车道是绿灯,后车车主在看手机(车主解释),潜意识下跟着旁边右转车向前走,结果撞上了,具体过程见行车记录仪视频截图:
  双方没有异议,各自拍照,后车主直接打保险公司电话(人保),20分钟后,保险公司人来到,简单询问经过后,提醒我们:最好先打110报一下案,如果后期定损超过1万元,可以让交警出具事故证明;但如果现在不报案,后期定损超过1万元不能再要求交警出事故证明,保险公司也赔不到1万以外的费用;但因责任明确,也不需要交警阿sir过来定责,因为只要阿sir过来了,责任方3分200元是少不了的!出险业务员拍下事故双方行驶证、驾驶证、身份证后,出了一份责任认定书,双方签字后,让我这边近期去附近的宝马4S店(粤宝)做定损。此处出现一个小细节:在后车主打电话给保险公司之后,在保险工作人员来之前,粤宝的保险业务员已发短信通知,可以去他们那里定损;而与此同时,竟然有一个维修店的小帅哥也神不知鬼不觉过来了,告诉我们,可以去他们店里定损与维修,保证时间快而且质量好,看来这出险维修的竞争也很激烈啊哈!!!既然已出责任认定书,也知道定损地点,此事就暂告一段落。以下为事故认定书:
  回家后,突然想到一个很麻烦的事:我这车前后包围是改装过的,这后包围被撞坏了,到底保险公司是赔我改装前的原厂包围(116都市版)呢,还是赔我改装后的包围(M135)?咨询了一下群里车友,大部分车友未遇到过此类情况;小部分车友遇到过,但赔的是改装前的配件;还有一部分车友可能虽未遇到过此类情况,但主观猜测臆断:可能、应该或肯定是赔改装前的配件。为此,群里一度出现争执不休。本人此刻也深深体会到当年关羽斩颜良诛文丑后,刘备在袁绍帐中差点被杀时孤立无援的失望。想想自己改装都花了那么多时间精力,这不等个红绿灯,车子无缘无故就被撞,保险竟然赔原厂的配件给我,心里十万个不愿意。带着疑问,第二天(11月22日)去到粤宝定损,提供责任认定书与交强险单后给粤宝的保险定损接待员,在与接待员一起查看损坏件的同时,提出后杠是后期经过改装的,要求理赔改装后的包围而不是改装前的原厂包围。定损员询问在该事故中,本车是否有责任?说无责的话,出的是责任方的第三者责任险,可以赔到改装后的配件,但可能需要提供当时改装时的收据或发票作为证明。定损需要1-2天,车子需要留在4S店对损坏部位进行拆解定损,请回家耐心等待结果,期间可以找找当时的票据。
  1天后(11月23日),定损结果出来,总共坏了如图描述配件:
  确认可以赔到改装后的配件,但因4S店维修管理制度严格,不容许采用副厂以及质量未经过认定的配件,所以只给客户赔宝马原厂配件,按改装件样式,采购135原厂包围与配件。1天后(11月24日),包围中的下饰板,牌照灯,倒车摄像头均已找到,但后杠国内同级经销商都没货,说是必须德国订货,货期最快15天,一般在20天左右。既然定损已确定,理赔原厂M135包围,而国内没货,那就只能等了,等呗!订货时间长,而期间又需要用车,所以我要求4S店先装回旧包围先用着,货到了再来换。但订货时,如果车子不留着4S店,是要交订金的,自己先垫付交了3500元,并告诉定损员,如果配件到了,马上通知我过去检测是否合适,合适再喷漆安装。这事又告一段落。
  15天后(12月10日),询问到货情况,答曰未到!
  12月15日到货了,通知我去看货。经检测后,适合安装。于是留下了油箱盖作为调漆参照,车开走。
  12月17日喷好油漆,通知我去安装。安装过程很快,就30分钟左右。4S店伙计安装很专业与熟练,安装时在可能会受到磕碰的地方贴一层胶,然后再安装,装完再把胶撕下,一点油漆都没损!安装后,洗车,抛光,付款交车。损坏的旧包围,保险公司收走了。奇怪的是4S店竟然没有让我提供当时改装包围时的费用票据。这里要提一下,包括前面付的订货订金以及后面的维修尾款,全部费用都是我自己先垫付的。询问过4S的定损员,说是像这种出险情况,一般都是通知责任方过来4S店,让责任方支付维修费用,然后责任方拿着发票找保险公司报账。但一天前,我跟责任方车主联系时,他说目前人在海南,过几天才回广州,让我先垫付,并告诉我他的工作地点,约时间送过去给他。记忆中,车子被撞当时,见过后车主,江西人,貌似好像是老实人,估计应该不会耍赖。虽然风险也存在,但急着用车还是自己先付了。这里要提醒广大车主,像此类情况,最好是通知责任方一起到维修店付款,因为事故双方一般事先都是不认识的,无论对方品貌怎么样啊,无论怎么做承诺,这其中赖账的风险固然是存在的。万一赖账的话,也不是没办法,报警咯,派出所出具证明,可以让保险公司直接将维修费用付给无责方,只是过程麻烦些。以下为维修清单:
  维修时状况:
  喷漆安装好后,色差很小,油漆质量不错:
  因原来前后包围都换了AN副厂的,比较过,无论是内外小配件还是边角工艺,副厂包围做工始终要差些,当初改完这套副厂包围时,本人对后包围还较为满意,而前包围却有很多瑕疵,一直觉得不爽。这次出险换了后包围,索性自己买个前包围装上去,顺便比较一下外面维修店与4S店二者的喷漆与安装技术孰好孰坏。这里不得不说一下4S店的墨守成规,既值得推崇也值得吐槽:我这次换135原厂前包围,在广园路我2天就拿到货了,而这4S店为了保证质量,却不敢在外面拿原厂件,虽然同样是原厂件,但他们非要去德国订货,让客户多等20多天!前包围购买于广园路,喷漆安装是在白云区“集群车宝”做的,正好今年在人保买保险送了划痕补漆券可以用,只付了100元拆装费,喷漆免费。
  以下为集群车宝”喷漆拆装情况,原车AN包围拆下来:
  新包围喷好漆安装:
  第一次喷漆,用的是大灯清洗盖子做调漆参照,结果喷出来色差很严重:
  后来免费重新喷了一次,满意。
  在此比较一下“集群车宝”与4S店技术与费用差异:
  A、单论色差的话,“集群车宝”较好,而且他们推出喷漆有色差免费重喷的承诺,第一次喷出来还真的色差严重,所以喷了第二次;论油漆质量的话,4S店较好,因我车油漆是宝马矿石白,里面有珍珠,4S店喷出的油漆,虽然色差比“集群车宝”稍微明显一点(也不算特别厉害),但里面的珍珠却与原车漆基本无差别,而“集群车宝”的油漆珍珠很粗,明显较原车油漆珍珠大颗些。
  B、论价格的话,本次4S店喷漆属于保险出险,免费,当然期间询问了业务员,不出险喷漆价格多少,告诉我是2000元一副。而这一点“集群车宝”就有优势了:平常情况下,400-500元一副油漆,而且有色差免费重喷!这次用的是人保买保险送的划痕补漆券,这副油漆免费。
  至此,整个理赔过程完成,这事也算是圆满结束,正好赶上12月18日的宝马1系群活动:

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