一城、一车、一瓦罐&WAGON一代经典,我的最爱,我的态度!共享!

文章简介:一城、一车、一瓦罐&WAGON一代经典,我的最爱,我的态度!共享!,wagon的前任是我曾经钟爱的三厢普马,而wagon的情节仅仅源于街头的一次偶遇,我靠!原来世上还有如此销魂的马六?于是从那一刻我便不能自拔,男人的喜新厌旧让我不顾老婆反对,一星期便搞定了卖车-过户-腾指标-买车-再过户的繁杂手续。为了指标,曾经的普马。以下是小编收集整理一城、一车、一瓦罐&WAGON一代经典,我的最爱,我的态度!共享!相关信息。

  wagon的前任是我曾经钟爱的三厢普马,而wagon的情节仅仅源于街头的一次偶遇,我靠!原来世上还有如此销魂的马六?于是从那一刻我便不能自拔,男人的喜新厌旧让我不顾老婆反对,一星期便搞定了卖车-过户-腾指标-买车-再过户的繁杂手续。为了指标,曾经的普马只能存在于头像的图片和记忆中了,咳......卖了一辆马六又买回一辆“更老”的马六,折腾啊!图什么呢?这在某些人眼里肯定是病的不轻!
  也许是运气好?也许就是所谓的缘分?拉到“北京那哥们”店里,车况很正、底盘紧凑、无大异响、动力绝对够用,起步一般,中段灵敏、操控不输马六新车!半小时看车、试车、交订,娶她进门,绝无拖泥带水。
  wagon天生丽质,08年12月出生,在她全国3000余个兄弟姐妹里估计算是最年轻的几个了。遥想当年自动空调、自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入启动、八向电动记忆真皮座椅、2.3排量、无与伦比的空间、操控一流、进口件率据说80%以上,现在看来貌似也并不十分落伍......但于我而言这些并不重要,真正让人欲罢不能是她拥有销魂的D柱、丰满的臀部以及顺滑优美的曲线!谁让我是个外观控?难道你不是吗?对了,忘了说她可是绝对的车震利器啊!
  wagon-无需任何粉饰,她的姿态、罕有的品质以及她特立独行的性格本身就足以让人痴迷。加之我并不是彻底的玩车的改装控,始终认为忠于原厂范的“轻改装”最适合自己,自然、和谐、平衡、统一最美!不是吗?既要有与众不同的个性,又不失必要的通过性和实用性。于是乎爱巴赫、绞牙以及欧版轮毂必然上身,现在的前二指紧后一指是我认为最为和谐的高度,毕竟厅堂和厨房需要兼得哈;原车的氙灯加双光透镜最为经济实惠;接下来全车内外改色,这法拉利红瓦罐是全国唯一一辆吧?黑红配虽然俗套,但经典啊,所以必须改了黑内,真碳纤中控不仅是点缀,更消灭了黑红之外的银色;还有就是高配的阿特兹方向盘了,逼格和手感俱佳,谁用谁知道!
  我不追求速度也不竞技,选择Wagon,已经演绎成一种情趣、一种品位、一种生活。只需她让我自己养眼、他人回头、坐着舒适、开着安逸,静静地伴我同行,仅此而已。
  wagon8岁了! 虽然她已不再年轻,但那一抹红、帅气的身影,激情依旧、随性不改!致敬一代经典,不仅仅因为所谓的情怀和自我陶醉,因为喜欢车、喜欢旅行、喜欢wagon 、喜欢有瓦罐同行的每一步旅途;真实、简单、率性、洒脱,懂她、爱他,这就是我的态度、我们的态度、更是wagon的态度。
  古城的底蕴与wagon的随性毫无违和感。
  销魂的D柱和尾部一览无余。
  侧面线条美的无需多言。

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