蔚领1.4T自动豪华版青菜萝卜、各有所爱!

文章简介:蔚领1.4T自动豪华版青菜萝卜、各有所爱!,转眼间,家里那辆小Polo已经开了十余年了,于是家人提出想换辆车。 那么问题来了,换哪款呢? 经过商议,大家给划定了选择范围。 1.排除SUV,因为家里已经有一辆途观了; 2.主要是上下班代步,因此排量和油耗很关键; 3.长期在市区穿梭,车型不能太大,毕竟。以下是小编收集整理蔚领1.4T自动豪华版青菜萝卜、各有所爱!相关信息。

  转眼间,家里那辆小Polo已经开了十余年了,于是家人提出想换辆车。
  那么问题来了,换哪款呢?
  经过商议,大家给划定了选择范围。
  1.排除SUV,因为家里已经有一辆途观了;
  2.主要是上下班代步,因此排量和油耗很关键;
  3.长期在市区穿梭,车型不能太大,毕竟日趋紧张的交通环境,停车也是个难题;
  4.毕竟之前两辆车都是大众,可以优先选择大众;
  5.落地价格严格控制在20万以内,尽量选择高配置车型。
  好了,就这些条件而言,还是很好选择的,毕竟这个范围的车也就这些,宝来、高尔夫、嘉旅、速腾、途安、朗逸、凌渡……
  不过,大家一致认为不能买烂大街的车,故排除了宝来、高尔夫、速腾、朗逸。
  继续看看,凌渡高配车型的价位偏高,嘉旅感觉怪怪的,单位同事已经有买途安的了……
  这时一款新车映入眼帘,蔚领——宝来的跨界旅行版
  一开始我对这款车并不看好,论旅行车有高旅和蔚揽,绝对比这货纯正!蔚领无外乎就是一汽大众版的朗境,并无更多亮点。
  但当我看到汽车之家的文章以及实车后,对这款车又有了更新的看法。虽然蔚领在我看来依旧不能算做真正意义上的旅行车,不过从车身线条上来看,一汽大众把跨界旅行的概念真正的运用到了这款车上,比朗境要协调很多。轿车车身在操控及油耗方面较SUV有很大的优势,而接近旅行车的车身布局较普通版轿车又有更大的装载空间。1.4T的发动机即兼顾了城市驾驶的低油耗,同时也能满足超车、山区行车等环境下的动力需求。还有那略微升高的离地间隙,也稍微提高了一点点通过性。因此蔚领可谓一个全能选手。
  至于为啥选择顶配,因为家人一致认为除了外壳给别人看以外,车辆配置是真正为自己服务的,在不超预算的情况下,当然选择顶配车型。同时把可以选装的都选上:有氙灯、LED更好,至于倒车影像自然是谁用谁知道。
  关于价格,大家满意的配置,自然在价格上会高出不少,智能灯光包、氙灯包、驾驶辅助包共计9000。然后优惠个几千、送点行车记录仪之类的小礼品,大家开心就好。
  其实不难看出,大众极为谨慎的一点点的开拓并培育着国内的旅行车市场,在竞争激烈的国内汽车市场,在旧平台上打造一款“准跨界旅行车”是比较保险的做法。蔚领这款车不但很好的填补了同门兄弟之间的竞争空隙,同时也迎合了国内的用车环境。在我看来,蔚领其实就是一款小众车,我并不看好它的销量,它终究是个配角,只不过大众赋予了它更多的意义。
  题外话:
  1.“三辆车都是大众,一定是大众粉。”——我们不是大众粉,我们为什么不能买大众?。如果大家有异议,请牢记此条!
  2.“花这么多钱买这货,真是人傻钱多。”——花自己的钱,肯定不会糊涂消费,当然也不一定钱多。
  3.“车托!水军!”——谢谢抬举,真正的车托不会花这么多心思写帖子;而我这样免费的水军也是不好找的啊。
  4.“买这车不让加钱上XXX”——XXX是谁?
  5.至于价格、经销商以及发票上的信息大家自行揣测吧,呵呵……
  6.有文字的图片是相机拍的,没有文字的是手机拍的。我比较嫌麻烦,所以以后也不会经常发帖,见谅。
  7.好了,其实我比较喜欢蔚揽。对,就是那款B8旅行车,毕竟买不起……
  8.各位礼貌回帖,对于那些嘴臭的人,我先提前问候它家亲戚!

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