Nissan坦承在排污数据动手脚 高层鞠躬道歉救股价

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  Nissan今日(7/9)召开记者会,承认曾伪造现行市售新车的排污及油耗数据,图为示意图。
  继2017年爆出长期雇用无照验车员进行车辆品管的丑闻后,Nissan(日产)今日(7/9)也在日本横滨总部召开记者会坦承,内部5家工厂、旗下19款车型、共计1,171辆新车,在排污及油耗数据上皆有造假事宜;消息爆出,即便高层连忙出面熄火,也挽回不了股价大跌4.6%的颓势。

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  早先Nissan就曾在2017年9月,爆发当地工厂长期雇用无照验车员进行品管,连带也让原厂连忙紧急召回116万辆市售新车;而在进行内部调查时,却也揭露自家5大产线(除九州厂外),皆有涉及伪造排污与油耗数据的非法行为。
  Nissan高层在记者会当中表示,调查报告当中,他们发现员工刻意调整了测试实验室的温度和湿度,并修改车辆的一氧化碳与二氧化碳排放量,藉此达到符合法定规范之数据;目前Nissan已委由专门团队,针对责任归属及后续赔偿事宜进行追究,势必要还给消费者一个公道。
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  Nissan高层表示,2017年公司就以针对排气造假议题进行调查,直至今日都尚未改善,对消费者感到十分抱歉,图为示意图。
  Nissan强调,目前已着手进行责任归属及后续赔偿事宜的协调工作;但他们也强调,根据内部追查,除了GT-R尚未完成查验工作外,目前受排污造假疑云波及的19款车型,后续查验各项数据与原初测试并无任何落差,因此并不客气发起自主召回作业。
  但即便如此,这类层出不穷的排污及油耗伪造事件,近年来似乎也连连重伤日本车厂;对於好不容易才东山再起的Nissan而言,要如何自此挽回消费者信心,或许是原厂接下来必须好好思考的。

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