Volvo XC60最大赢家,2017-2018日本年度风云车得奖公布

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  在全球各地区都有所谓的年度风云车大奖,经由专家及使用者的角度,遴选当年度拥有最均衡表现或是具有其他特长的车款。而本次进入第 38 届的 2017-2018 日本年度风云车大赏(JCOTY),则由新一代 Volvo XC60 获得殊荣,也是日本年度风云车大赏 38 年以来,第二款获奖的非日本品牌车型。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  第 38 届日本年度风云车大赏的评委委员多达 60 位,多为知名赛车手及当地汽车评论家;知名赛车游戏系列跑车浪漫旅(Gran Turismo) 的制作人山内一典也是这次的评委之一。
  而在今年 10 月开始进行初选、11 月遴选 10 强名单、当月月底评委前往日本富士赛道进行体验后,得奖名单也於(12/11)正式出炉, Volvo XC60 打败了 BMW 5 Series/5 Series Touring 、Toyota Camry 以及 Mazda CX-5 等 10 部重量级新车,以 294 分的高分拔得头筹;而最佳进口车的奖项也因为 XC60 而从缺。
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  Volvo XC60 之所以能成为史上第二部得到 JCOTY 的非日系车款,官方显示原因为 XC60 无论在舒适度表现、空间机能以及驾驶乐趣等方面都达到最佳的平衡,而在外观及内装部分也极具斯堪地那维亚的简约却又精致的感受。
  除此之外,在导入日本后 Volvo 主打的齐全安全配备,也并未因为合理的售价而损失,而包含 Plug-in Hybrid 的多种不同动力选择,也让有不同动力需求及讲究节能性的买家得以选择。
  而在日本年度风云车大赏中,也有各种不同的奖项。Innvation 奖由 Prius PHV 获得,原因为在许多车厂的 Plug-in 车款只由一具电动马达驱动时, Prius PHV 则采用两具电动马达带动车辆,此外其他如车顶太阳能发电板等原创性的设计,也让 Prius PHV 顺利拿下此奖项。
  由於 Lexus LC 结合动感、美丽的独创外型,加上 Multi-Stage Hybrid 与 5.0L V8 引擎都能让其具备高度的驾驭乐趣,都能让消费者重新认识 Lexus 的品牌形象,因此得到 Emotional 奖项的殊荣。
  Honda N-BOX / N-BOX Custom 以全新平台开发,并搭载全新的 DOHC VTEC 引擎与变速箱,同时也兼具同级车中最大的空间机能、人性化配置以及标配 Honda Sensing 后所带来的高安全水平,让其获得轻自动车界的 Small Mobility 最高荣誉。
  而在 JCOTY 委员会的特别奖项,则由 Toyota 汽车与赛车手本田琢磨获得。前者因为在 1997 年世界第一部 Hybrid 量产车 Prius 后,20 年过去后也在全球销售超过 1000万台 Hybrid 车辆,同时其先驱性的表现也激励全球车商研发贩售 Hybrid 及新能源车款,因此特别颁发其中一份特别奖感谢 Toyota 对环境带来的贡献。
  而在赛车手佐藤琢磨获奖的原因,则因为他夺得世界三大赛事之一Indianapolis 500 Mile Race的总冠军宝座,也是第一位夺得此头衔的日本人,对於日本汽车工业历史中是极为值得纪念的纪录。

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