作为我们的一员佳乐不只是一辆车更是我对家人的责任和承诺

文章简介:作为我们的一员佳乐不只是一辆车更是我对家人的责任和承诺,本人82年出生,是正儿八经的八零后。2009年结婚后,父母全力支持为我们买了人生中第一辆车,现代雅绅特。小雅伴随我们家风风雨雨七年的时间,上下班、出游、回老家等等,从没有出过任何的质量问题。对于我们这样并不富裕的家庭来说,和小雅的相伴也就有了一。以下是小编收集整理作为我们的一员佳乐不只是一辆车更是我对家人的责任和承诺相关信息。

  本人82年出生,是正儿八经的八零后。2009年结婚后,父母全力支持为我们买了人生中第一辆车,现代雅绅特。小雅伴随我们家风风雨雨七年的时间,上下班、出游、回老家等等,从没有出过任何的质量问题。对于我们这样并不富裕的家庭来说,和小雅的相伴也就有了一份很深的感情。
  2012年5月,我们迎来了爱情的结晶,一对儿双胞胎公主。两个小天使的降临让我们家的每个人都沉浸在无尽的喜悦中,而且直到这个时候,我也真正感到了自己的责任,要尽自己最大的能力给全家幸福的生活。在俩宝贝儿3岁多的一次全家出游中,第一次感到小雅好像有些力不从心了,后排坐家里四个人已经越来越拥挤,而且也属于违章行为。也正是从那时起,我萌生了换车的念头。
  我们家的经济条件有限,这么多年父母为我们也已付出了太多,再次买车我一开始就不打算拿他们一分钱。自己的预算有限,最多只能买裸车15万左右,剩下的费用就要靠卖掉小雅来填补了。所以选车买车成为重中之重。首先是品质,我们这次换车后估计十年内不会再有换车的打算,所以新车的品质必须要好,这样就PASS了大多数的国产车;然后七座是刚需,新车也是我对全家人的一份责任和承诺,用途也是考虑全家六口人的。可能很多像我这个年纪的人在换车时也是考虑到自己的家庭,但把父母一起乘坐也同时考虑进来的因素不占很大比重,可是我觉得,到了我们这个年龄,能够带着父母和儿女一起去出游的日子数来数去最多也就不过十年的时间,基本上父母六十岁上下,孩子不到六岁,真正等到十年后父母七十岁了就已经玩不动了,而孩子十六七岁后估计也不大愿意跟我们出去游玩了。我身边就有很多四十多岁的同事,当他们经济条件有保障后也是再也无法带着自己的父母出游了(原谅我啰嗦了几句,有点小激动)。所以,一开始我们就没有考虑五座车。也许有人会问六座也可以呀,还能6年免检。是的没错,但现在的六座车全部是2+2+2布局,而当我们只带两个孩子开车时(情况很多),孩子需要照顾,这也就没办法老婆和俩宝贝坐一排了,所以我们不但2+2+2不能买,连2+2+3也就PASS了(其实我最想要的是2+3+1的六座布局,不过可惜没有一款是这样的,但我相信这种布局也是有市场的);然后就是自动挡车型,因为老婆和老爸虽有驾照,但开车技术实在是不行啊,小雅就曾经有过接连灭火十次以上的经历;再有就是车要有温馨的感觉,不需要多前卫运动时尚,而要给人安心的感觉;最后就是安全,也一定要有保证,小雅是低配的只是驾驶单气囊,肯定是不行的。
  这种情况下,可选的车型基本上没多少了,国产的我最后选出奇瑞艾瑞泽m7、海马V70、比亚迪S7,合资车选出丰田逸致、大众途安;进口车选出马自达5、起亚佳乐。国产的三款车型首先淘汰了比亚迪S7,因为老婆百分之百反对,就是认为质量不能保证,或者说质量不足以支撑到十年(一分钱一分货,那么丰富的配置肯定是在其它地方有所牺牲的)。然后是艾瑞泽m7,因为2016年河北省的新车必须国五排放了,而它的2+3+2布局只有国四,并且最高配的安全配置也不行。海马V70到现在七座也不好买,而且虽然它安全配置丰富,但很多好的配置只有最高配才有,而最高配一直都没生产。丰田逸致保定优惠不多,而在北京买条件太苛刻,无法满足,还有我感觉这车型确实有些老气了。大众途安等了好长时间,3月份上市后对于它的定价确实吓到了,本来我已经决定17万超预算2万可以的话我咬咬牙也就拿下了,毕竟油耗低,品牌价值高,但结果出来后居然自动最低配7座最少要近19万才能买下,而且还是令人担心的干式双离合,所以只能PASS了。最后剩下马5和佳乐,预算来看最多算上优惠只能是两款车的中配,两款车各有千秋,马5胜在操控、第三排空间、侧拉门、自动空调、底盘;佳乐胜在安全配置、一些舒适性配置(后视镜、方向盘、真皮座椅等)、横向空间、全景天窗。真的很难取舍,既然纸面上无法取舍,我们决定五一时去北京4S店去直接感受(保定没有进口马自达和起亚)。我们先到的马自达店,结果销售告诉我们现在马5全国都买不到了,已经停产,而且几年后估计有些配件也不好找了。其实我们对这两款车也是偏向佳乐的,这下佳乐就成了唯一的选择。来到进口起亚北京的全球白金店,终于看到佳乐,各方面感觉都不错,价格谈了半天,现金优惠2.8,店内上保险,一千出库费,没别的了,能够接受,就付了定金,回家等消息了。
  怎么也没想到等车这么复杂,本来4S店说五月底到店,但五月下旬来电说这次到的只有标准版,舒适版要再等一个月,问可不可以考虑标准版。我们觉得标准版安全配置有些低了,只好再等等了。不过那时已经提前把小雅上到网上,并且交易成功了(我也没想到那么快),在六月十号,伴随我们整整七年的小雅2.7万卖给了别人,交易那天我们全家都有着很大的不舍,如果条件允许,我绝不会卖掉它的,现在也只能希望它的新主人好好珍惜它,小雅真的是一辆很好的车。接下来就进入了漫长的等待佳乐的过程中,经过被多次的解释忽悠,终于在八月十二号提车了,早晨坐高铁到北京转地铁到4S店,中午在店内吃的工作餐,办理完所有手续和临牌后终于提到了心爱的佳乐,2016年6月份的新车,没有任何问题。一路从北京开回保定,正赶上下大雨,不过还是顺利的到家了,我的心也终于落定了,感觉就好像是终于把自己的一个家人接回来了。开着佳乐也有了些时日,下面来说说它各方面的特点:
  外观:当年的红点大奖不是盖的,佳乐给我的感觉是耐看,就是第一眼不会多惊艳,但看的久了就会深深被吸引,完完全全居家的感觉。
  内饰:真正的温馨舒适的感觉。大面积的软质材料,非常上档次,各种接缝做工非常精细,显示屏和按钮也很到位,真皮座椅包裹性和舒适性都很好,配置也很使用,就是实而不华的感觉,低调的舒适。
  空间:满意,前两排不用多说了,第三排靠第二排的照顾也能找到合适的位置,就是七座情况下无后备箱的地方了,不过对于我们家来说基本没有七座全开的时候,所以没有问题,有个小地方,副驾驶的储物格打开时会稍影响点腿部的空间,不过还好。
  动力:2.0的排量家用恰到好处,柔软驾驶或超车提速都不成问题。
  操控:这真不是起亚的强项了,但对于我们家庭来说也是最不值得关注的一项性能了。
  隔音:点赞。真的很好,胎噪稍大,但也比以前好很多。
  油耗:高速最低开到过6.5(全满六人开空调),市区在10.5到11之间,不知道磨合首保后如何,基本可以的。
  悬挂:这也是佳乐被吐槽的地方,但我觉得还好啊,可能是开惯了小雅的关系吧。我觉得要分两方面说,说不好听的叫硬,但说好听了叫整,我觉得虽硬但是过滤颠簸很快,就是很整的感觉。
  灯光:灯光我想单独说下,佳乐灯光普通但很好,日行灯对我来说恰到好处,我不喜欢特别复杂的日行灯,简简单单最好,还配有转向辅助灯,在夜晚非常好用,最爱它的尾灯,简直太漂亮了,老婆尤其喜欢。
  性价比:我觉得这是因人而异的,对于我的家庭来说,舒适版佳乐和我们完美结合了,还能过多要求它什么呢。
  最后我想说,佳乐虽然来到家里没有多久,但它已经是我们家的一份子,就像这篇提车作业的标题般,它是我们家的家庭成员,是我对我的家人的一份责任和承诺,也希望它可以带给我们全家幸福快乐。就像它的名字一样!
  正脸,是不是有点萌萌的感觉。据说要改款了,前脸微调成现在的家族式的,但我觉得现在这样好看哦。
  45度,最好看的角度。
  侧面,线条很居家的感觉。
  尾部,我们的最爱,特别是尾灯,晚上看漂亮极了。
  前排,座椅包裹性很好,坐姿也属于较高的,开起来轻松舒适。
  中控,简单实用很居家的感觉,做工尤其赞。
  自己去装的ETC,过高速时候太方便了。
  第二排,空间很大也很实用,小桌板孩子们非常喜欢,而且靠背角度也可以调节,就是门上的储物格稍显不太实用,放杯子不方便。
  仪表盘,白光很喜欢,提车时12KM,满意。
  方向盘,大小正好,加热功能超赞,定速巡航还在考虑中,有一点不满意,喇叭距离手指较远,开车按喇叭不太方便。
  第三排座椅,稍小,做人时要二三排互相照顾,没问题的,第三排储物空间也很好。
  第三排开启时,后备箱空间就不行啦。
  只坐前两排,后备箱空间就很大了,几乎秒杀所有紧凑型SUV。

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