新天籁替代科鲁兹白外浅内心情好

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  先自我介绍一下 本人86后湖南永州屌丝一枚 自力更生 在杭州杭州混口饭吃 实实在在 说实话 在外面的朋友都知道的在外面混口饭吃都不容易 好不好只有自己知道 自己认为过的好 就好了 人的内心是很难满足的
  手机 汽车是目前来说是我们日常使用中最奢侈的东西 也是最大的消耗品 用的到买 用不到 不要浪费钱 土豪随意 本人才疏学浅 好听的 大家笑笑 不喜欢的 请绕过
  本人第一俩车是雪佛兰科鲁兹 2010款手动天地版 2011年7月购买上牌 2015年12月置换了新天籁 行驶了58000多公里
  科鲁兹购买的时候说实话 对于一点都不懂车的我来说 只是受了一点钓鱼岛事件 排除了日系车
  教练车 出租车什么的基本上都是大众 不喜欢
  现代 起亚不喜欢 黄牛车 黑车用的多
  国产车 直接不考虑了 说实话我去过奇瑞4s店 很喜欢奇瑞A3 内人不喜欢 没有办法
  说说科鲁兹的优缺点吧 当时紧凑型 配置 价格 各方面 科鲁兹还是可以的 自我感觉
  这个车悬架有点硬 过减速带 直接就是硬狠狠的扎上一样的
  车身重 高速过桥缝 很稳 时速120 发动机转速3000左右 发动机声音 风噪 还可以接受
  超过120 车子明显不行了 发动机的噪声真的很大很大 发动机转速实在太高了
  这个车的缺点很明显 油耗非常非常的高 动力真的很肉
  车身重 是油耗高的一个原因 发动机也有问题 百度一下 科鲁兹的1.6发动机 10大问题发动机榜上有名
  低速起步抖动问题 是通病 我的车刚刚过保就有这个问题 论坛里面这个问题的车友多
  这个问题也是我换车的主要原因  每次冷车起步抖抖抖
  动力肉 起步3000转换挡开还可以 2000转左右开 只听见后面车按喇叭
  30码3档 加速无力 必须挂2挡加速到40才舒服 随便上个小坡必须一档
  五菱面包车加速开起来都比他舒服 哎 通用汽车
  由于种种原因 考虑换车了
  试驾过奥迪A4L 2.0 配的也是CVT 开空调 加速没有天籁舒服 也咨询过宝马3系
  最后因为俺是做小生意的 开着这个车出去 偶尔还扛梯子 干活 有点不符 自知之明
  雅阁 价格坚挺 又因为前保险杠的大门牙 有点反感 前悬架也简配了
  老款凯美瑞一直是我很喜欢的车 换车我就打算换2.4以上的排量 不管带不带T
  去4儿子那里 有2.5豪华版现车 不让看 没有试驾车 我晕 4儿子态度不够好
  后面打电话给我听说我换天籁了 躲着被窝里哭了吧
  锐志 v6 后驱 很喜欢 就是空间有点小
  说实话 选车是很有学问的
  喜欢他了哪怕他有万千缺点你也会义无反顾
  不喜欢了他总有万千优点哪怕有一个缺点你也会望而却步
  天籁顺路去拿货 4儿子打电话来说有活动 各方面很诱人 之前网上也查过
  看上了2.5欧冠科技版 配置 价格各方面都比较喜欢 试驾后喜欢了
  置换 小科一口价抵了6万 忍痛割爱了
  颜色选择 老婆喜欢白色 新天籁的主打色 加价2000元要了白色
  外观都现在白色了 内饰还是浅色的吧 浅色的档次高 打理麻烦 容易脏
  人就是犯贱 年轻的时候想稳重一些 所以选择黑色 年纪上来了 就想年轻点
  所以要过好自己 珍惜自己的明天
  2.5欧冠科技版 主动刹车系统 是我最喜欢的配置 没有之一 对于粗心的驾驶
  或者新手驾驶 起步 跟车 倒车 各方面都有用 有总比没有好吧
  自己有良好的驾驶习惯才是最重要的 就像一个人的素质一样的道理
  一分钱一分货的道理大家懂 桑塔纳 宝马都是4个轮子 差距不是一星半点儿
  省油 真的很省油 比科鲁兹省的不是一点点 一个2.5 一个1.6 哎 小日本
  变速箱 对发动机的控制比较到位 正常开基本上 1500转左右 起步加速基本上2000左右徘徊
  加速超车直奔3000-4000 高速最让我惊喜 基本上120码 1600-1800左右
  悬架软 不过比老款好多了 起码屁股塌的没有以前严重了
  隔音做的还可以 关门的声音做的还可以 不过高速过减速带就没有科鲁兹稳定了 个人感觉
  悬架硬有硬的好处 软有软的优势 我还是喜欢软 因为我屁股上肉少
  本人水平有限 扯犊子就扯到这里了 按照规矩来 上图
  怀念的科鲁兹
  置换时拍的  科鲁兹最后的留恋  两兄弟辛苦了
  停车的地方  静静的等着我  后面是人家的发电机房
  看看还可以挺大气
  头灯犀利  没有新款的好卡  新款出来里面貌似 好像有日间行车灯  逼格高
  17的轮毂适合他   16的  有点小脚的感觉  毕竟这么大的车 了
  后40几度不知道喜欢就好
  后面的2根塑料自己弄的
  车顶貌似好像不是什么激光焊接  空腔注蜡
  中控台比凯美瑞的好看

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