钯银色高配加版GLS450全国唯一的选择

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  从天津提车回来一个月了,还是交个作业,给需要购买这款车的朋友一个借鉴吧。
  一 选车
  买加版的原因就是因为配置,刚开始目标是gle,看了gle板块一个文章关于实心大标带雷测的作业,深深中毒了,再看看gls论坛的作业,决定还是一步到位买gls加版高配。
  为什么执拗于奔驰,因为去年买的e260L各方面都很满意,质量做工还有4s的维养都觉得不错,新e出来了也没打算换,但是一次意外心爱的小e罢工了进修理厂了,我还有一个保时捷跑车但是不适合日常商务使用,还有其他几台车都比较老旧了,还是觉得应该买个越野车。于是开始了选车历程。
  宝马X5 几年前买过宝马3系,确实是不错,侧撞一台东南富利卡,把他两个门都撞进去,梁也歪了,我的320居然看起来毫发无损的样子,质量杠杠的,但是我们地区的4s几个都很不规范,和豪华品牌完全配不上,真心累了,去看了x5感觉没gle精致也没gle功能多,辅助驾驶这些都没有,PASS
  路虎,听说质量不好,看过杂志jdpower的排名年年垫底,做国内也是问题一大堆,天津这位销售也实话实说,路虎车不能买的,问题太多。PASS
  大众辉腾,朋友有一个,内饰太老气了。个人欣赏不了大众的风格,PASS
  奥迪Q7 新Q7很漂亮,而且价格实惠,但是因为对身边朋友几台奥迪烧机油的看在眼底,还要5000公里保养?配件也不便宜,很多比双B贵!双B都是1万公里的保养,小道消息是大众集团的涡轮增压技术不过关,居然连旗下的宾利都自燃上网一查还真是很多起,江湖传说不一定真实,不过个人还是觉得离大众远一点好。PASS
  沃尔沃XC90 带半自动驾驶 和gls一样是自己打方向盘修正路线的,去4s试驾一下,发现声音实在大无法接受,这哪是中高端suv比小日本的crv rav4都不如,感觉我的保时捷跑车关上顶棚声音都比他小。。。而且 xc90快换代,两代产品的区别是,一个60公里以内一个130公里以内可以半自动驾驶,和gls更明显的区别是沃尔沃无法跟随前车完全停车后再起步,这半自动驾驶功能也太鸡肋了,不过内饰应该赞一个,设计的还不错。PASS
  美系车和日系车就不考虑了,过了愤青的年纪但是起码的爱国心还是要有的。
  选定车型后就开始上网找天津的销售,中间心酸就不说了,只建议没有熟悉的朋友做那边,最好不要自己跑过去,不说了,哎!对不起的本土的平行车进口商,本来谈的好好的,最后神差鬼使跑天津去,结果钱贵了不说,时间是一样的。
  二,提车
  做天津被耗了一个星期后,怀着完全被打乱工作计划的糟糕心情,从天津一路开回厦门,三个人轮流开,2000多公里,只为路上测试一下梦寐以求的半自动驾驶功能。心得如下,给需要买这款车的朋友参考。
  调到舒适模式后,悬挂偏软明显的奔驰风格,车内静音也还好,比我的小e好多了。车还是不错的,全尺寸suv的空间更是不用说咯,
  这么大块头,想要干脆利落的超车不太可能,调到运动模式会明显好很多。不过悬挂也变的硬了。
  主要测试的是半自动驾驶功能,毫不夸张的说,买这个车就奔着这个功能来的。
  1,半自动功能和定速巡航的拨杠是一起的,就是定速巡航功能加了雷达测距和自动校正方向盘而已,不过比s级左边一排按钮来实现来的要方便很多了, s级加装p20辅助包的是在左下角的一排按键上,方向盘的感应方式不一样,s级把矿泉水瓶子绑定两个在方向盘上,会被认为是双手扶着方向盘,而gls应该是采用了新的判断方法,矿泉水瓶子这个方法不行了,手一离开方向盘没多久,仪表盘会出现方向盘红色提示,再然后是嘟的一声提示,这个时候如果还是没把手放上去,你猜gls会怎么做?告诉你,答案居然是半自动功能直接甩手不干,车辆处于无控制状态,直接撞向旁边的车或护栏,如果路上没了清晰的路线会怎么办? 告诉你,答案也是没有任何提示的,直接退出半自动系统,让车子自生自灭! 比如你半自动驾驶功能开着 很开心,偷懒一下看看手机,这个时候,路面的线因为磨平了不见了,或者几个线并线比较乱,半自动驾驶系统会没有提示自动失效,如果这是高速,后果你自己想。没有任何声音的提示,也没有方向盘震动的提示,只有在仪表盘里一个很小的方向盘标志从绿色变回白色,这。。。太可怕了, 还有,如果路线的一边虽然清晰可见,但是有障碍物,比如高速修路的时候会放一个个路障标志,gls居然判断不到,直接冲过去,还好反应快,不然大家看不到这个作业了。。。半自动驾驶,哎 太让人失望了,手要一直扶着,不能离开太久,还要提心吊胆的怕他突然退出,要紧急纠正,这玩意这么累,还不如自己开。想想特斯拉车毁人亡的新闻,我的自动驾驶梦醒的差不多了。。。。。。
  还好买了个房车,如果长途就让司机开,自己躲卧室玩电脑去,短途嘛,如果知道停车的地方要爬上路肩就开gls去,要不然还是小车方便停,gls太长了,最后,再表扬一下保时捷,我的型号是博克斯特,2.7的排量,居然比小e2.0t的省油,和本田锋范差不多,市区高速混合路况,加油300块跑了四百多快五百公里。。。gls从天津回厦门,算一下油费是每公里8毛钱,这可是纯高速呢,不过可能因为磨合期吧,过了会不会好一点?答案是,现在还是这个油耗,市区一块多,高速8毛左右。没办法车自重大。
  买gls还要考虑一个问题,就是上牌,我的是福建第一台,车管所没数据,现在还没上牌,我续了第二个月的临时牌,等车管所的数据更新。。还有,需要自备中文说明书,车商答应给的没有兑现我自己某宝上买的,三包我买了45000说要邮寄三包手册合同,也没有,答应改装的东西更是没影了,总之,车一付款的那刻开始,你就是孙子了。
  胡言乱语一通,希望对想买这个车的朋友们有个借鉴。

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