澳洲M4我提取新车的经历

文章简介:澳洲M4我提取新车的经历,因为一些原因吧,把原来的主贴部分全部删掉了。很多人都规劝我,这个世界人心浮动,太张扬比较容易遭来非议。我也同意这个说法,所以惹不起我还躲得起,我就把原来写的部分全数删掉了,但是呢。仔细思考以后,我还是觉得,自己的路,为什么要在意别人的想法。以下是小编收集整理澳洲M4我提取新车的经历相关信息。

  因为一些原因吧,把原来的主贴部分全部删掉了。很多人都规劝我,这个世界人心浮动,太张扬比较容易遭来非议。我也同意这个说法,所以惹不起我还躲得起,我就把原来写的部分全数删掉了,但是呢。仔细思考以后,我还是觉得,自己的路,为什么要在意别人的想法呢。所以我决定整理一下,重新发一下整个帖子,希望整个帖子的结构清晰,也能给喜欢M4的朋友多一些参考。
  从小就喜欢车,因为家里父亲年轻时候就喜欢车,以前条件没有那么好,但是家里的汽车杂志始终没有断过,所以从小我就有一个汽车梦。
  身边很多朋友会喜欢X系列,Q系列这样的车。但是我觉得我并不是非常喜欢这个类型的车。跑车一直是我最喜欢的车型。前两天看了一篇关于《澳洲把妹成功率最高车型》的帖子。(人长得帅,骑自行车把妹率也是100%)包揽前三的全部是宝马,第一是X6,第二是X5,第三是7系。我觉得上榜的这些车都有一个共同特点...后排空间很...丰富。嗯。
  我们纵观一下10万澳币以上的BMW的市场份额也不难发现,X5 X6绝对是领头羊级别的。然而,所有的这一切都不能成为我去喜欢SUV的理由。在我的基因里,在我的血液中,有的,只是跑车的激情。
  从小跑起步,我陆续接触了很多小跑类型的车,我不一一赘述了,看过我老帖子的朋友应该也觉得我对原来车的论述有一些过多了。
  个人本来是不是特别喜欢宝马的,因为觉得在德系三雄当中,宝马有一些过于张扬,直到我真正接触了宝马之后才生生被它的操控所折服。如果说奥迪的制胜法宝是高科技的内饰,灯具。奔驰是商务和血统。我觉得宝马让我折服的,就是它无比精准的操控。单凭这一点,我就非常钟爱这个品牌。
  在做M4同价位选择的同时,我几乎很少考虑其他的车型。因为我觉得它已经足够完美。 C63S同样也是很不错的一部车,但是我并没有传统的V8情节,或者说,我并没有真正自己驾驶过V8的车子,那自然没有什么情怀。奔驰带给我的刻板感,是我在这个年纪不能接受的。 特斯拉,一个在我脑海徘徊了很久的念头。非常符合我的审美,非常投我所好,极端科技的内饰,科技的语音系统,科技的全车电脑。每一个都能抓住我想要的那个车的精髓。然而最后让我说No的,还是因为我依旧认为充电桩不够普及,纯电动车尚不成熟。为了避免不可估计的麻烦,最后我选择对特斯拉说不。
  这是最一开始我预定咨询的一辆。没错,是一辆M3. 为什么不选择M4,因为还是担心没有四门会劳烦偶尔要搭车的客人爬来爬去,会比较尴尬。金色红内饰,其实在我的内心深处尚有一颗热血澎湃的心。
  众所周知,奥斯丁金和阿布扎比蓝是M3/4的封面颜色,所以我认为,选择这样一台车,绝对不会有什么遗憾。
  然而,所有的一切都不会完全按照你想要的方向发展,正如我想选择M3是因为我希望一个四门车能让我慢慢走向成熟的车型(棺材车)而不是年轻人的玩具,跑车。但是,人的内心就是这样的矛盾,你永远抑制不住你真正想要的东西。当我和朋友真正来到世界第三的宝马旗舰店,墨尔本DONCASTER BMW的时候,一个残忍的事实就是金色红内饰的那辆M3已经被人买走了,全澳都没有第二辆这样的车了,这让之前所有的小算盘都落了空。我开始犹豫,到底怎么办,然而我的目光最终落在了展厅的一辆M4上。
  它就在那里,安安静静,安静的颜色,好像沉睡的一头猛兽,你不注意根本不会发现他是一台M4,但是你的目光一旦接触上他,就好像再也没有办法移动开来。他好像有魔力,让我觉得,兴许我和他有一些冥冥之中的联系。他又好像是一个潜行者,安静,但是又是这么致命。
  上车,点火,暴躁的发动机声音响彻了整个展厅,仿佛苏醒的巨人,宣告着他独有的力量。也仿佛向我诏示着他的决心。“新配色,特别的金属漆,很少在宝马上出现,墨尔本应该还没有这个配色的M4”销售如是说。那么,一切都这么浑然天成,还犹豫什么呢?做出选择吧。本心,最终还是本心战胜了一切,价格谈判。我只能说,最终是一个让我无比满意的价格,因为老朋友的缘故,价格只能抱歉的不能告知了,因为比较优惠,签了保密协议所以没法透露,但是我只能说,是一个让人无法拒绝的价格。
  由于定的时间靠近下午了,接下来两天又是星期六星期天,所以宝马M的调试员不工作,所以当天没有办法提车(原来是可以的)
  于是我就需要和我原来的小马再呆最后一个周末,并没有什么心急的,因为我知道M4一定能给我一个完美的体验。
  周一下午,一切都尘埃落定,我收到去提车的电话,然后从家出发,去提车,中间还有了点小耽搁,舍友的老宝马320的发动机报警灯亮了,不知原因,速度上不去,特别吓人,所以我们决定换出行方式出门(后来查出来是马达坏了,宝马的车上了年限,也是很要命的)
  然而这些小问题并不能阻碍我提车愉悦的心情,再次来到世界第三的宝马销售点,确实是气派,存货足,整整三层,全部是车(免费广告)放图大家感受一下。中国为什么没有足够大的呢。。。因为国内这两年宝马增长确实是不行,去年中国宝马增长率只有1%然而还是比负增长的奔驰要好了太多了。

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