不孤单的光棍节我的新捷达爱车一起过

文章简介:不孤单的光棍节我的新捷达爱车一起过,亲爱的小达,还记得那天咱们第一次约会的时刻吗,你静静的端坐于4s的展台之上,婀娜多姿,光彩照人。这一眼,那一刻,我屏住了呼吸,我仿佛看到了我们的未来,我们一起浪漫的兜风在乡间小路上,一起看日出的和煦暖暖,一起观日落的静谧唯美,一起去数天上眨。以下是小编收集整理不孤单的光棍节我的新捷达爱车一起过相关信息。

  亲爱的小达,还记得那天咱们第一次约会的时刻吗,你静静的端坐于4s的展台之上,婀娜多姿,光彩照人。这一眼,那一刻,我屏住了呼吸,我仿佛看到了我们的未来,我们一起浪漫的兜风在乡间小路上,一起看日出的和煦暖暖,一起观日落的静谧唯美,一起去数天上眨眼的星星,一起去山顶看那漫天萤火虫的飞舞。那画面太美了,我不敢去看。
  此刻我按捺不住内心的激动,彬彬有礼的走到你的身旁,我渴望与你交流,与你沟通。我打开你的音响,醉美于我们的唯美故事,我们的惺惺相惜,我们的志同道合,我们的相见恨晚。我已经无法自拔,见过你这一面,我发现我已经属于你,你已经属于我,我们彼此不能再分开。
  时隔一日,我便带着彩礼去向你求婚,那一刻我要娶你进家门。我们没有太多的仪式,没有太多的花哨,我们已经沉腻于我们彼此的温暖,这一辈子,我们彼此认定了。我在日记首页写下:天边随风的云是我,那一刻我却驻足,为你美丽的笑嫣。我爱你永远,永远有多远,我生命的长度。
  值此今日,我们的爱情一直处于保鲜期。我相信,生命是有保质期的,但我们可以一直为它保鲜。你我长相随,白头终不离。
  亲爱的小达,还记得我们第一次约会时我给你讲过的故事吗?那是我的梦想,我想我们可以一起去承载着这个梦翱翔,因为你就是我的翅膀。
  故事独白:
  孩童时我就非常喜欢车,4岁时爸妈给我买了第一辆小自行车,带平衡轮子的,整天骑着到处跑,那时真是别提有多开心了,可惜没有照片了。那时候的我们有许多可爱的愿望,长大要当一名科学家,长大要当一位人民教师,长大了要当一名司机。。。小时候看人家开着车抽着烟,帅帅的,梦想着长大了自己也可以如此。儿时的梦很简单,却又显得那么遥远。
  渐渐的,长大了,毕业了。从学生成为了社会人,刚参加工作,感觉生活真的好辛苦,赚钱不容易啊。毕业后没有参加专业对口的工作--导游,而是选择了销售,我觉得这样才是历练自己的最好时机和最佳途径。我们锤炼在这美丽的城市--郑州,每天川流不息的马龙,人来人往。每个人都彼此忙碌的生活着。参加了第一份工作,销售。每天不得不遍布于城市的每个大街小巷,刚开始乘坐公交,越来越觉得公交效率很低的,郑州是一个拥堵的城市,三天挖沟,两天修路的。实属无奈,不得不买了人生第一辆自己买的自行车(第一个月的工资发了买的,记得那辆车是340元买的),有了自行车确实方便多了,每天拼搏于大街小巷,深深记得每天的业绩都是拼出来的,每天晚上骑车回到家里,腿都疼了,但是看到业绩奖金,再多的累也就烟消云散了,(天空飘来五个字,那都不是事儿,是事儿也就烦一会儿)。每天回到家不忘记把我心爱的自行车擦去一天的尘土。
  再后来,手里稍微阔绰了,还是换一辆现代化的车辆吧,还不是汽车哦,还没这么快呢。去电动车市场挑来挑去,买了一辆小型电车,最起码方便了,速度快了,也轻松了许多,生活总在一步一步的往前走,她没有因为某个人的脚步停下而止步不前。
  工作了五年了,摸爬滚打,工作也是再三历练,两辆车子陪伴我度过了那些个岁月,有风雪交加时我们的身影,有狂风暴雨时我们的身影,也有风和日丽时,我们放风筝的身影,或喜或悲。现在我们拥有了自己的工作,虽然很操劳但是很喜悦,或许这就是我们需要拼搏的事业。事业在行进,那么爱情也不能抛啊,马上也要成家了,考虑买辆小车吧。去年考了驾照,每科都是一次通过,毫无压力,或许兴趣是最好的老师吧,一直很喜欢车。
  亲爱的小达,这是我那个未完成的故事,我希望我们可以一直这样续写下去,故事里,有你有我,直至生命的结局。
  亲爱的小达,在和你一路走来的日子里,你为了我的事业,我的生活,我的梦想,默默付出着。一路有你相伴,我很幸福。
  亲爱的小达,我想让大家知道你是个明媚的女子。
  油耗,油耗,着重强调油耗,跑高速基本能达到4.5,确实省油。动力,舍得给油动力还是十足的。夏天买的车正好赶上空调季节,空调不是一般的制冷,开到二档,几分钟就冷的受不了,制冷效果那是相当的好,平时一档开调足够了。
  噪音,新车还没过磨合期最快也就开到90过,关了窗户,跑起来没啥噪音,说话听音乐都很好,开窗户的话超过60风声就有点儿大了,不过一般跑快了都是关着窗户,不然风吹的也不舒服。主要还是天窗给力,开着天窗跑,噪音小,而且空气很流通。内饰不够有舒适上档次的感觉,仪表台感觉硬硬的,座椅是织物的,容易粘灰尘。轮胎比着其他同价位车有点儿窄了,可能这跟省油也有关系吧,这样的轮胎看着不够大气。离合有点儿高了,貌似捷达设计就是如此,离合偏硬,市区开车久了还真有点儿脚累。大灯感觉不够亮,晚上开车有点儿费眼睛,看着很吃力,希望大灯改进下。别人有改装的,但感觉还是原厂的好,不去折腾了。油门给油反应慢,电子油门可能就是如此吧。
  比起同类车型空间已经不小了,坐在车里后排感觉空余位置还是很大的,后排坐三个人不会感觉到拥挤,车的空间高度设计合理,朋友185坐里边也不会难受,合理设计。后排座椅有时候放东西也是给力的,毕竟宽度合适,放个长方体的电器还是方便的。终于说到后备箱了,这个要说说了,真心可以了,放我的洗车桶和日常必备工具。平时给客户送个机器,能放下一台机器和工具。偶尔后座也能放两台,只能用给力来形容。
  动力,也没开过别的车,动力也谈不来比较,但是感觉是真心有劲儿。每次等红灯,绿灯亮起,左右没有行人的时候,一般都是第一个出去的,可能是舍得给油门的缘故吧。有时候是二档起的步,但是不建议这样操作。新车处于磨合期,最好别上3000转速,据说这样多车好,等过了磨合期,估计就好多了,转速能上去,加速度应该更快了。个人感受只能说是动力足足的,夏天开着空调,载了4个人,感觉很轻松。
  操控方面,对于我这个新手该怎么来说呢。其实就一个简单的形容,开着很顺畅,方向的精准度可以,基本都是顺手。操控方面感觉除了档位的顺滑性不是很滑的感觉,可能还处于磨合期的缘故吧。方向盘的灵活度比着有的车还是稍微沉一点儿,转向的时候。其实这样也足够了,只是摸过奥迪的方向盘,感觉那是真的轻,原地打方向也是轻自如,不过这级别的车型可以了。
  说起油耗,买这车时候,有一部分原因就是奔着油耗的,果然没有失望,油耗真是低,1.6同级别的车,我见过的这是最省油的,跑了一次高速平均合3毛多一公里了,加气也不过如此吧,太省了。定速巡航也是省油利器啊,看别的1.6车,油耗平均都在七个左右了,我的磨合期平均在6个左右,后期会更低的,真心不敢相信自己的眼睛。都说平均油表显示不是很准确,粗略算了下也就是显示的平均油耗加0.6左右吧,这样貌似准确点儿。
  外观,就是属于中规中矩的,不张扬,没啥线条个性,也算不上时尚但是显大气。前脸酷酷的,特别的是45度斜脸,看着最帅。两只泛黄的眼睛炯炯有神,很协调的设计。前脸一看就是大众的系列车。屁股翘翘的,美感略有。车身比例适中,得体。大鹏展翅的照片应该属于最帅的图片,我是闪光银的车,车漆很亮,特别是阳光下,漂亮的车身弧度。这样的外观就是属于耐看型的,越看越好看。
  我亲爱的小达是1.6手动舒适版的,带有天窗,雾灯,座椅调节,后视镜加热,定速巡航等,感觉比着低配这些功能确实很实用,值得拥有。
  致亲爱的小达,有你相伴,我们的人生定会捷步青云,达观天下。

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