川普关税大刀砍德国汽车 最终只伤到美国劳工

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  美国总统川普保护美国贸易的其中一个重点便是汽车,威胁提高其进口关税,其中德国厂商更被视为眼中钉。川普曾在法国总统马克宏(Emmanuel Macron)参加白宫会议时向他抱怨美国太多德国车,昨日在川金会后的记者会上又再重申此一论调。但综合各项数据显示,关税最终只会伤及美国工人。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  川普关税手段又扫及自家,这次是德车商在美车厂受害。(彭博)
  川普也曾向德国总理梅克尔(Angela Merkel)提出此议题,并威胁德国汽车关税会特别提高至 35%。周二在川金会后的记者会上,川普表示:欧盟不太买我们的车,却不断运进几百万辆的奔驰和 BMW。这对我们的工人很不公平,我会解决这件事。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  然而经济学家却指出,川普忽略了两个关键点:其一,德国车厂在美已有大型工厂或组装厂,大大减少真正进口的数量;其二,这些厂房雇用的大多为美国人,若德国车厂受关税影响、降低投资意愿并退出美国,这些工人将面临待业。彼得森国际经济研究生贸易专家科克加(Jacob Kirkegaard)便表示:要清楚界定 1 辆车到底是美国车或德国车很没意义。
  数据指出,德国汽车制造商 2017 年在美国生产约 80.4 万辆汽车,销售 135 万辆,其中仅有 49.4 万是从德国进口的。去年 BMW 在美生产了超过 40 万辆汽车,Volkswagen 生产 11.2 万辆,奔驰则约为 30 万辆,这 3 家厂商共雇用约 5 万名美国员工。
  川普在农业、钢铁、太阳能板上加徵的关税都在某种程度上损及自家产业,其保护主义无论是利是弊,都已引起中国台湾外反弹。
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