光阳电动摩托车3万有找!Many&Nice平价抢市

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  光阳正式推出Many 110 EV与Nice 100 EV电动摩托车,后者二行程汰旧补助后3万有找。
  光阳董事长柯胜峯在3月东京摩托车展前,宣告3年内将推出10款电动摩托车,今(12)日发表会上除了Many 110 EV外,也带来最低只要29,800元的Nice 100 EV,企图先以平价机种,打入占比最大的市场级距,至於针对骑快骑帅的族群,也会在未来的8款机种中,逐步涵盖白牌的普通重型、以及红黄牌的大型重型级距。
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  光阳在未来3年推出的8款新车中,将会涵盖普通重型与大型重型等级距。
  早先已在东京亮相的Many 110 EV,确定8月正式上市开卖,光阳为其开出Noodoe导航版47,800元、都会版42,800元的二行程汰旧换新价;Many 110 EV整体规格近似传统110c.c.摩托车,3,200W马达搭配单颗抽取电池与车上核心电池,整备车重为97公斤,极速59km/h,并能缴出60公里的续航力,若携带5颗抽取电池,更可拓展到200公里。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  首波推出的Many 110 EV配备3,200W马达,以核心电池搭配5颗抽取电池时,最大续航力达200公里。
  由於电池设置在脚踏板下,所以Many 110 EV的车厢空间甚至比油车更大,达到24.7公升,且座高仅有755mm,加上未破百的车重,女性也能轻松掌握;在养护成本方面,少了皮带与链条的额外支出,前后轮采最常见的10寸配置,再加上现有的1,600家原厂授权经销商,能提供充沛的后勤服务能量。
  主打女性族群的Nice 100 EV,将车重降低至87公斤,座高也低至730mm。
  为了进一步贴近女性骑士的需求,定位在轻型电动摩托车的Nice 100 EV,更进一步把整备重量降低至87公斤,车厢空间扩大至27.6公升,座高降低至730mm,搭配1,500W马达,搭配单颗抽取电池与核心电池续航力为64公里,携带5颗抽取电池时同样可达200公里,上市日期预计为今年10月。
  双车款皆能以家充、1小时快充与换电等方式取得能源,即使抽取电池拔出充电时,车辆仍可骑乘。
  无论是Many 110 EV还是Nice 100 EV,同样都基於IONEX车能网技术,可提供家充、快充与换电等能源取得方式,搭配核心电池,充电时车辆仍可骑乘;同时为了减少车主负担,随车自用电池将采租赁方式,月租299元可行驶1,000公里,并提供电池终身保固,车上不可拆卸的核心电池则保固5年,动力马达为10年。
  若社区大楼有充换电需求,也可向光阳专案申请,免费安装IONEX能源交换站。
  Many 110 EV在8月上市后,1,600家原厂经销即可提供1小时快充服务,光阳也将在明年设置2,000个能源交换站;而为了配合政府大楼公共停车场设置充换电设施的政策,光阳也推出专案,免费为社区大楼装设IONEX能源交换站,不用再为了充换电出门绕路。
  首波推出的2款车型,扣除二行程汰旧补助后,售价自29,800元起。

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