Mercedes-AMG GT 家族高手如云,且个性巧妙各有不同,其中仅次於道路版赛车 GT R 的 GT C 车款,甫问世之初以 AMG GT C Edition 50 限量姿态来纪念 AMG 创立 50 周年,在台湾宾士的努力下,台湾市场争取到 4 辆配额。
　　GT C Edition 50 受到全球跑车玩家的热爱,2018 年 Mercedes-AMG 推出 GT C 标准版,虽然卸下纪念版外衣,但狂放战斗性能依旧,台湾宾士积极引进,售价 840 万元起。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
　　Mercedes-AMG 再追加 AMG GT C 车型,与既有的 GT R、GT Roadster 及 GT 等成员共组 GT 家族阵容。
　　新加入 AMG GT 家族阵容的 2018 年式 GT C 车型,提供多达 11 种车色选择。比照 GT R 的宽体车尾设计,对应采用 12.0J x 20 寸的後轮尺码,让强大的动能输出发挥得更淋漓尽致,每一分力道都能完全传递至柏油路面。
　　大量镀铬元件的运用也是 GT C 的外观特色,如最具辨视度的 Panamericana 直栅式水箱护罩、双边出镀铬排气尾管等。
　　GT C 性能表现出色,搭载代号 M178 的 AMG 4.0 升 V8 biturbo 引擎,可输出 557 匹最大马力。
　　搭载原厂代号 M178 的 AMG 4.0 升 V8 biturbo 引擎,藉由“One Man, One Engine”的精密手工组装,可发挥 557 匹最大马力,峰值扭力更上看 69.3 公斤米,衔接 AMG SPEEDSHIFT DCT 7 速双离合器自手排变速箱,可在 3.7 秒内从静止加速至时速百公里,极速上看 317 公里/时,相较於家族性能之王 GT R 的 3.6 秒与 318 公里/时表现几乎不分轩轾。
　　座舱内也一样,AMG 银色镀铬饰版运用在中控台与 AMG 高性能平底跑车方向盘上,AMG 高性能赛车座椅则覆上 Nappa 真皮,搭配红色安全带,一坐进车内就让驾驶人热血沸腾。GT C 也提供如 AMG 碳纤维外观套件、AMG 空力套件、AMG 夜色套件等多样专属选配项目,更显不凡与独特。
　　GT C 期望车主能天天享受速度飨宴,除了具备卓越的速度,更兼顾实用与舒适度。
　　不同於 GT R 追求赛道极致表现的诞生目的,GT C 更期望车主能每日品嚐专属的极致速度飨宴,因此除了具备惊人速度,更兼顾实用与舒适度,配备全景式天窗、倒车辅助摄影、AMG 高性能赛车座椅也附上记忆套件与加热功能、THERMOTRONIC 豪华型双区恒温空调系统、COMAND On 多媒体系统与 KEYLESS-GO 套件等,将极致跑格融汇於每日驾驭体验!
　　Mercedes-AMG GT C 采用宽体车尾设计,搭配多样套件选择,让车主可依自身个性风格,装扮出最独一无二的 GT C 极速形体。
　　2018 年式 GT C 到位後,让 AMG GT 家族更趋完整,从最具竞技风格的 GT R 开始,到兼具极致速度、稀有度与实用性的 GT C,享受上空魅力的 GT Roadster,以及入门款 GT 等车型一字展开,想要什麽样的速度飨宴?AMG GT 家族任君挑选。