休旅也是元凶之一?欧洲市调机构公布 10 年来新车售价涨幅!

文章简介:休旅也是元凶之一?欧洲市调机构公布 10 年来新车售价涨幅!,当科技不断进步,新车配备当然也日新月异,并且在越来越完善的安全防护设计下,车辆成本也不断增加,这也直接反映到新车售价上。欧洲知名车辆数据。以下是小编收集整理休旅也是元凶之一?欧洲市调机构公布 10 年来新车售价涨幅!相关信息。

  当科技不断进步,新车配备当然也日新月异,并且在越来越完善的安全防护设计下,车辆成本也不断增加,这也直接反映到新车售价上。欧洲知名车辆数据市调评估机构《Cap Hpi》就指出,这 10 年来新车的平均售价增加了 38%,真正原因除了有增加配备外,休旅销售崛起竟也成为售价飙涨的主因。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  欧洲知名车辆数据市调评估机构《Cap Hpi》表示,10 年来新车售价大涨 38%,除了新车科技与安全配备增加外,休旅车热销也成为售价飙涨的主因。
  根据《Cap Hpi》报告指出,汽车的平均售价从 2008 年 2 月的 24,383 英镑(约台币 98.8 万元),增加到 2018 年 2 月的 33,559 英镑(约台币 136 万元)。原因在於现在推出的新车,提供更多技术与安全科技配备,如卫星导航、自动停车、自动紧急煞车系统、ACC 巡航控制系统等,当然还有车厂之间的销售竞争。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  《Cap Hpi》管理顾问 Matthew Freeman 提到:新车售价逐渐增加还有市场结构变化所致。过去 10 年里我们都可以看见有许多昂贵的新车不断推出,加上也有越来越多的休旅车,成为新车平均售价大幅增加的主要原因之一。因为休旅车的售价通常会比同级房车还要高,但销售额却是逐年增长。
  休旅车的售价通常比同级房车还要高,但近年销售额却是不断增长,成为新车价格逐渐攀升的原因之一。
  《Cap Hpi》报告还提到,豪华品牌几乎都有各级距相对应的车款,并提供柴油引擎可选,不仅成本比汽油贵 1000 英镑(约台币 4 万元),也成为新车平均售价增加的推手。同时各车厂极力推销等级较高的车型,甚至取消入门车型可选,导致这些车辆在二手市场的接受度不高,转售价格也偏低。

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