只用 2 款休旅打天下?房车仍非三菱首要的发展项目

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  沉寂好一阵子的三菱汽车(Mitsubishi Motors),自去年日内瓦车展推出崭新都会跨界休旅 Eclipse Cross 后,终於在各市场得到不错的回响,并预计从今年起陆续开始交车。乘着休旅销售风潮,三菱汽车去年在美国也交出亮眼的销售增长成绩单,并在底特律车展开幕前夕,透露今年销售策略。
  美国三菱 Eclipse Cross 将在 3 月起交付,加上新增的 Outlander PHEV 节能车型,这 2 车竟成为今年美国市场销售主力。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  据美国汽车媒体《motor1》报导,北美三菱汽车(Mitsubishi Motors North America)产品规划经理 Nate Berg 在演说中提到:三菱汽车将持续专注跨界与休旅车销售,除现行都会小车 Mirage 外,短时间内不客气再看到传统房车。有监去年传统房车销售大幅下跌,三菱汽车会有这样的策略其实不感意外。
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  北美三菱汽车执行副总裁 Don Swearingen 提到:C、D-Segment 级距(即中型与中大型房车)已经不具销售潜力,纵使经济实惠的都会微型车(如 Mirage),我们也看到销售下滑的现象,甚至连 Fiat、Chrysler 都停售家庭房车(Dodge Dart、Chrysler 200)。因此,现在是进入 Crossover 级距最好的时机。
  等待许久才进军美国市场的 Outlander PHEV,表现是否会如同欧洲地区热络,有待未来销售成绩验证。
  去年三菱汽车在北美共卖出 10.3 万辆新车,相比 2016 年成长 7.7%。其中又以休旅车成长幅度最大达到 15%,卖得最好的就是 Outlander,去年在美国卖出 3.5 万辆。今年开始三菱汽车不仅引进 Outlander PHEV,同时 3 月也将开始交付 Eclipse Cross,这 2 款休旅会是今年美国市场的销售主力外,更希望 Outlander Sport 也创造更高的销售份额。

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