向来掌握最多德国车厂第一手新车内幕消息的《auto motor und sport》双周刊,近期报导了Audi品牌2018~2022年的新车计画,并绘制了这些车款的预想图,让热爱4环品牌的车迷先睹为快。
　　一般来说,时间超过3年的新车计画其实都还有很大的变量,因为汽车消费的趋势瞬息万变,加上现阶段各主要汽车市场的新能源政策都尚未具体成形,不少颇受关注的新车计画仍有可能在一两年后被迫喊卡。
　　相形之下,为期一年以内的新车计画多半已箭在弦上,除非有重大设计瑕疵,或遭遇生产技术上的困难,否则不太可能阵前换将。所以本文就从auto motor und sport的报导中整理出2018年Audi的重要新车,率先跟读者们。
　　A7 Sportback豪华轿跑车
　　首先2018年2月将在德国上市的全新A7 Sportback,是目前这里唯一产品定装照已正式公开的新车,它跟2017年的全新A8豪华房车一样是以MLB Evo模组化平台开发而来,锁定的头号竞争对手是几乎在同一时间推出的Mercedes-Benz全新CLS系列。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
　　A6房车/A6 Avant旅行车
　　占了Audi相当可观销售比重的A6领导房车,将在2018年夏季大改款新车,是以MLB纵置引擎模组化平台所打造,预计要比现行A6减轻大约百公斤车重,同年稍后还会追加A6 Avant旅行车款。
　　Q8豪华SUV Coupé
　　2017年初的北美车展和日内瓦车展,Audi先后秀出了Q8和Q8 Sport两款概念车,是由现行Q7豪华SUV衍生出的SUV Coupé产品,瞄准BMW X6和Mercedes-Benz GLE Coupé两大豪华SUV Coupé对手,并预告了Q8将在2018年量产推出的讯息。
　　A1迷你车
　　跟刚刚在中国台湾车展现身的全新大众Polo迷你车采用相同MQB A0底盘平台的下一代Audi A1,尺码可望会比目前还在贩售的现行A1要成长许多,同时只提供5门Sportback单一车身型式,意味着个人化的3门A1车型将成绝响。