塞车让驾驶踩煞车踩到抽筋,汽车新科技解决这困扰!(内有影片)

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  驾驶开车在路上,塞车是最怕遇到的其中一种行车状况,不仅会延长开车时间,双脚更得不时踩煞车踏板以应付前方车流状态。不过现在已经有解决方案,即使塞车,也能让车辆进入自动驾驶模式,进行自主加速、减速及转向,完全接管车辆。
  Audi 公布最新 Audi AI traffic jam pilot 塞车自动驾驶系统,时速 60 公里以下的快速道路或多线道,具备实体屏障区隔双向车流的条件下,该系统可接管车辆,自主完成加速、减速和转向等。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  【Audi AI traffic jam pilot 塞车自动驾驶系统相片集】
  Audi 今天公布最新的 Audi AI traffic jam pilot 塞车自动驾驶系统,在时速 60 公里以下的快速道路或多线道,并具备实体屏障区隔双向车流的条件下,遇到塞车情况,驾驶可启用 Audi AI traffic jam pilot 系统,该系统可完全接管车辆,自主完成加速、减速和转向等驾驶操作。 本文来自军事新闻网http://www.zhihuiyixue.com/
  最新 Audi A8 将会搭载 Audi AI traffic jam pilot 塞车自动驾驶系统。
  这套 Audi AI traffic jam pilot 塞车自动驾驶系统,属於 Level 3 自动驾驶技术,最新 Audi A8 将会搭载这套系统。
  Audi 官方指出,主要运用两项科技技术,自动驾驶灵魂核心为中央驾驶辅助控制晶片 zFAS,结合感应器与雷达控制器,能汇集周遭路况图资及资讯,同时透过雷射扫描技术能提供道路进一步详细资讯,即便前方突然有车辆切入,能将资讯传回至车辆,让系统能适时进行因应,确保行驶安全。
  Audi AI traffic jam pilot 系统启用时,摄影机会透过侦测驾驶者的头部及眼睛,判断驾驶者目前是否处於预备接手的状态。
  当 Audi AI traffic jam pilot 系统启用时,摄影机会透过侦测驾驶者的头部及眼睛,判断驾驶者目前是否处於预备接手的状态,当车辆行驶速度超过 60 公里或前方交通阻塞情况逐渐消退时,系统将会发出三阶段提醒预告,告知驾驶者准备接管车辆行驶,从初步的视觉提醒讯息、进而声音提醒警示,当驾驶仍未察觉或无故忽略警示时,系统将会主动降低车速直至车辆静止或驾驶接管操作为止,确保驾驶、全车乘员及周遭车辆的行车安全。
  搭载这套全新系统的 Audi A8,将会在明天开展的法兰克福车展中亮相,另外也会首度展演 Audi 最新能允许速限达时速 130 公里自动驾驶 Level 4 、以及驾驶能拥有更多自由的智慧自动驾驶 Level 5 等研发科技。
  【Audi AI traffic jam pilot 塞车自动驾驶系统影片】

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