今年的任务13.5皇冠加装尾翼,改锻造铃,换凌志方向盘

文章简介:今年的任务13.5皇冠加装尾翼,改锻造铃,换凌志方向盘,随着14代皇冠的出现,13代皇冠好像渐渐淡出了论坛,小白也跟随我不知不觉已经3年了,第一年工作,第二年结婚,第三年已经有了个小孩,但是不变的是每年我都从紧紧的钱包凑出一点点钱,为我的车折腾一下,过程艰难但是痛并快乐着。很早之前天天逛皇坛,看见各。以下是小编收集整理今年的任务13.5皇冠加装尾翼,改锻造铃,换凌志方向盘相关信息。

  随着14代皇冠的出现,13代皇冠好像渐渐淡出了论坛,小白也跟随我不知不觉已经3年了,第一年工作,第二年结婚,第三年已经有了个小孩,但是不变的是每年我都从紧紧的钱包凑出一点点钱,为我的车折腾一下,过程艰难但是痛并快乐着。很早之前天天逛皇坛,看见各位大神改着12,13皇冠,每一部都有不同风格,每一张改装图都被我保存下来以便自己日后也折腾一下。前2年,已经加上了扁担和八件套,TRD门锁,TEIN MONO SPORT避震,底盘升级已经完成。今年,就在外观上加了尾翼,先是换了18寸GS460铃,再换上19寸RAYS G25铃,真的满足了。今年的任务提前完成。
  这是目前的完成图,白色车身搭配黑色的19寸胎铃,层次感分明,上身绅士风度,下身却运动竞技。19/8.5/35,19/9.5/45,轮胎用东洋的TI1,前225,40,19,后255,35,19.
  今年初,自己某宝上买来了尾翼。原厂精品要800元,我思前想后2年了,今年决定购买,却告知我说没货停产了。无奈只能选择这款,300多的。喷漆250.所以有时候,必须早下决定,不然来不及后悔啊。
  找了朋友修理厂喷的珍珠白,色差基本没有,尾翼贴合度还可以,用3M和玻璃胶打紧,非常稳固。但是这款尾翼可能材质有问题,喷完漆后大概一个月,尾翼漆面上鼓起了一点点小气泡。可能材料受热后有点变化吧。
  尾部的线条有了变化,层次感分明了。但是又不会太过夸张。不过父母都说不好看,没了稳重的感觉,反正我觉得还是不错的。
  GS460铃,18寸,5幅铃搭配皇冠效果是可以的。胎用的是米其林3ST前后245/45/18。缺点,真实太他么的重了!!!重的严重拖了后腿,加速要思考人生!说真的,我的2.5配不起你。
  在饭店门口照一张,自娱自乐。
  再来一张,拍下这两张图片,很欣慰。因为这是我自己在车库洗车打蜡的效果。先出去洗了车,回到车库自己用柏油清洗剂清理沥青,用去污泥全车磨泥去除树脂蚊虫尸体等顽固污迹,再用99水性去污泥全车清洁,最后才打上美光的光蜡。3年的车了,全车原厂漆,除了不可避免前杠和后杠发黄外,漆面还是闪闪发亮的。每2个月自己打一次蜡,那个过程真的辛苦,但是车上有那条划痕我自己都一清二楚。都是特么的外面洗车洗出来的划痕!!!
  有点显小了
  改了车后,无论什么时候,都想看看自己的车,拍下照片留念。发个朋友圈装B。
  这是最后一次照搭配GS的皇冠了,因为我正在加满油准备去换19铃的路上。
  G25侧面效果图,相机问题,其实G25看起来爪形很动感,有点内凹,不过黑色太容易脏,粘上尘后会很山寨的感觉。避震前2后1.5,可能再降点效果更好。
  屁股有点翘,够饱满,我在想是不是要再加个顶翼上去呢。加多了会不会累赘,多余?给点意见各位大神。
  阳光很猛烈,珍珠白闪闪发光,全车没有一点黑色沥青,干净整洁。看着就是舒服。
  右前保险杠被我姐开出去擦到了,没办法。全车唯一的瑕疵。
  再降点车身就更好看了。。。但是现在已经不能上人行道,过减速带慢慢过,再降估计就不是车服侍我了。
  天气很好。就在家门口的车场拍的。
  来个特效,更突出线条和色彩的层次感了。
  雷克萨斯CT200的高配方向盘,无损安装,功能键全部都能用。关键,尺寸小一寸啊!!!皮质手感不错,木质部分很细腻!!!但是不够粗壮!!!
  这是我觉得最满意的一个改装!车没买,这个方向盘就已经买了!手感非常好。
  无奈当时现车没有黑内,永远的痛啊。换了云石黑的日版方向盘,是很好看手感很好,但是却很内饰的高亮桃木不配啊!现在桃木与桃木的搭配,我觉得更协调了。
  很协调吧,雷克萨斯皇冠。
  RAYS螺母,12*1.5,42MM,长款螺母,玫红色,自己海淘回来的。等待到货的心情很是兴奋。
  感觉做工一般吧,但是牌子响,而且还很轻,防盗螺母,不知道耐用不。以后不能用风炮打螺母了吧?哈哈
  本来不想麻烦,就直接某宝购买,但是价格贵的离谱啊。这个42MM长度的要1300以上。我这种屌丝,买不起,唯有海淘。
  3皇冠,可以商务可以家用,1奥德赛,适合家庭聚会长途旅行,BRZ,自己独自去偷换晚上去遛弯首选!
  2016已过一半,它还只是半成品,改车量力而为,今年的预算已经用光了。我还有老婆,孩子,父母,家庭要负担,心思不能全花在自己的爱好上,我还是愿意将最好的留给最重要的人。
  就为今年提前做个总结,锻造G25,9KG不到,非常轻,我一只手就能以把它提起!17寸原厂,11.X公斤,18GS460,起码13公斤以上。17换18,,噪音大了,提速非常慢。18换19,提速真的感觉轻快了,但是胎薄路感强很多,随便一个石头,一条缓冲条,都直接感受到。2.5的动力带动255,19的轮胎,真心有点吃力!
  雷克萨斯方向盘,尺寸小了,告别原厂的大脸盆!价格贵,没有日版方向盘这么实惠!但是想想,骨架,按键,气囊,一套原装的,那绝对价钱不便宜的啊。
  明年目标,要为大轮毂里面的小刹车进行升级啊!原厂刹车在视觉上的确是败笔,但是无奈,穷。又不想换GS430,真心怕重,再次走弯路!AP又怕撞墙感太强,家人坐不舒服!刹车,明年再考虑吧。再有就是改LSD,提高过弯极限,其实就是想增加一点86的操控体验!还有想升级灯光,晚上被远光狗照的头晕目眩,被BBA亮瞎眼睛,皇冠的蜡烛小灯,真的太弱小了!

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