2.0T旗舰版君越使用半年后的体验

文章简介:2.0T旗舰版君越使用半年后的体验,一直很忙,虽然也不知道忙了些什么,提车快半年了今天才抽出时间跟大家聊聊君越2.0T旗舰版用车感受。 换车篇:说起换车,不得不提起我的那个让我又爱又恨的2011款1.4T尊荣版帕萨特,三年给我很多惊喜,同样也给我找了很多麻烦,不得不提一下大众DSG变速箱,2。以下是小编收集整理2.0T旗舰版君越使用半年后的体验相关信息。

  一直很忙,虽然也不知道忙了些什么,提车快半年了今天才抽出时间跟大家聊聊君越2.0T旗舰版用车感受。
  换车篇:说起换车,不得不提起我的那个让我又爱又恨的2011款1.4T尊荣版帕萨特,三年给我很多惊喜,同样也给我找了很多麻烦,不得不提一下大众DSG变速箱,20000公里之前,我一直觉得1.4T帕萨特太适合我,不管外观、油耗、还是内饰,所以每当别人问我这车怎么样时,我很骄傲的说省油,但是经过两次离合器总成和离合器齿轮更换后我真心的觉得有点失望,这样的情况让我很没安全感,所以本来想再开几年等我真的对他彻底绝望时再把它卖了,但是我经过慎重考虑,在帕萨特出新款,可能感觉可能DSG又快出毛病时我还是决定卖了它,再见,帕萨特,但是我还是很骄傲的说除了变速箱外,我的车真的保养得很好!
  选车篇:其实不存在什么选车,因为一直很青睐君越,之前在单位也开过一段时间2.4君越,总体觉得这车很稳,特别是底盘,有很好的舒适感,所以一直很关注君越。有了换车想法之后也想过别的车,锐界、汉兰达,但是选来选取还是觉得轿车比较舒服,各有各的优缺点,但是同等价格还是觉得君越的价格在性价比方面比其他车要高很多。所以最后就决定就他了2014款君越2.0T旗舰版!
  用车篇:
  1、外观 不用多说看到他觉得很扎实,像个坦克一样,给人就是那种安全感,这就是我想要的,所以一直觉得一辆车在买之前怎么选,很多人只看外观,很多人只看油耗,很多人只在乎内饰,也有很多人只看价格,我觉得在自己能够承受的价格范围内,最重要的还是安全性。不管什么样的车都能开,都能为咱们遮风挡雨,都能给我们带来很多便利,但是我们应该懂得安全行车十万,往往最怕的就是那一瞬间,所以一辆车的安全性背后跟我们的生命,我们的家庭等等密切相关,所以选车还是要安全,当然开车一样要当心!所以君越给我的就是安全感,外观稳重,给人踏实的感觉。
  2、颜色 个人观点君越除了墨玉黑还有托帕石棕,白色真心的不是他的风格,原来的帕萨特就是钛金,跟托帕石棕很像,所以在墨玉黑和托帕石棕两种颜色我选择了墨玉黑,半年过去了,我想说的是墨玉黑真的很大气,但是真的很难打理!
  3、内饰 无话可说,就是一个字“赞”,一见钟情的feel!
  4、动力 当初也在2.4和2.0T之间纠结过,我来说说我选择2.0T的原因。由于这个车的重量在这,2.4说是小马拉大车没到那种地步,但是2.4确实有些吃力,以前单位2.4就是这种感觉,特别高速匝道进主道那一瞬间,油门踩到死刚开始没有任何反应,而后就像喘了一大口气缓过来一样开始加速。2.0T虽然比2.4油耗有些高,但是他一脚油门,速度随叫随到的感觉还是让人挺兴奋的,哈哈!再者我选择2.0T的原因是因为我是一个喜欢折腾的人,直接点的说就是一个“配置控”,为了不再纠结,不再瞎折腾,我选择了2.0T旗舰版。
  5、油耗 油耗真的有点高,也可能是我的开车习惯,也可能因为一直市区油耗一直都在13.5左右,比起原先的1.4T帕萨特一开始真的很难接受,但是还好油价不是之前那么高,所以也希望再降降,哈哈!
  话不多说上大图——
  这是刚开始提车没有上牌时的新车!
  这是去年十一旅游在高速追尾后换的新的保险杠,在补新牌照前拍的三年半的车,您觉得怎么样!?

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